Motonliners

Versão completa: MotoGP 2017 ( Spoilers )
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Coitadinho do pelicano... devil
Não é mais leve pah, acho que é 3kg's mais pesada  lol
https://www.carthrottle.com/post/bmw-has...ght-ratio/
Tens outra fonte disso que não seja uma revista de carros que começa o artigo com isto:


"Yes, yes, we know, this isn’t a car,"

Rod

Pois eu já acho piada a isto "You don’t get very often a series bike..."
Uma mota de série, com produção limitada e que só pode ser usada em pista? Para mim não é uma mota de série...
Não sei se gosto... ou se gosto muito...
(19-04-2017 às 22:04)Rod Escreveu: [ -> ]Uma mota de série, com produção limitada e que só pode ser usada em pista? Para mim não é uma mota de série...

Plenamente de acordo.

Sendo as "HP" (High Performance) as variantes ultra premium de alguns modelos BMW, não vejo sentido porque não continuem a ser motos para utilização em estrada, como acontece com as anteriores HP2 Sport ou HP4.

Restringi-las a utilização exclusiva de circuito, é desvirtuar a coisa. Até porque tirando a H2R (que ainda assim acaba por ter a versão H2 para uso "civil"), qualquer RSV4 Factory, Superleggera, R1M, Desmocedici RR ou RCV213V, podem ser conduzidas em estrada... e não deixam por isso de ser modelos exclusivíssimos, caros e de produção limitada.
A BMW a seguir as ideias mirabulantes da Ferrari com os seus modelos FXX,K, etc.

Eles pelo menos dizem logo que não são carros de série.

É engodo....
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