MotoGP 2017 ( Spoilers )
#31

Coitadinho do pelicano... devil


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#32

Bmw lança bomba mais leve que uma WSB, por uma modesta quantia
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#33

Não é mais leve pah, acho que é 3kg's mais pesada  lol
https://www.carthrottle.com/post/bmw-has...ght-ratio/
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#34

Tens outra fonte disso que não seja uma revista de carros que começa o artigo com isto:


"Yes, yes, we know, this isn’t a car,"
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#35

Pois eu já acho piada a isto "You don’t get very often a series bike..."
Uma mota de série, com produção limitada e que só pode ser usada em pista? Para mim não é uma mota de série...
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#36

http://www.motorcyclenews.com/news/new-b...-revealed/
My bad FZ, i was wrong! cry
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#37

Fica o video

https://www.youtube.com/watch?v=cLYkZtVfdt4
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#38

Não sei se gosto... ou se gosto muito...

[Imagem: SM4eYt9.png]
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#39

(19-04-2017 às 22:04)Rod Escreveu:  Uma mota de série, com produção limitada e que só pode ser usada em pista? Para mim não é uma mota de série...

Plenamente de acordo.

Sendo as "HP" (High Performance) as variantes ultra premium de alguns modelos BMW, não vejo sentido porque não continuem a ser motos para utilização em estrada, como acontece com as anteriores HP2 Sport ou HP4.

Restringi-las a utilização exclusiva de circuito, é desvirtuar a coisa. Até porque tirando a H2R (que ainda assim acaba por ter a versão H2 para uso "civil"), qualquer RSV4 Factory, Superleggera, R1M, Desmocedici RR ou RCV213V, podem ser conduzidas em estrada... e não deixam por isso de ser modelos exclusivíssimos, caros e de produção limitada.

[Imagem: zX4Kq81.png]

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#40

A BMW a seguir as ideias mirabulantes da Ferrari com os seus modelos FXX,K, etc.

Eles pelo menos dizem logo que não são carros de série.

É engodo....

[Imagem: images?q=tbn%3AANd9GcT4XLIkYtQDw11iDiKFM...g&usqp=CAU]


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