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Mota: Qualquer uma
19-04-2017 às 21:22 (Mensagem modificada pela última vez: 19-04-2017 às 21:24 por
pedromt07.)
Tens outra fonte disso que não seja uma revista de carros que começa o artigo com isto:
"Yes, yes, we know, this isn’t a car,"
Pois eu já acho piada a isto "You don’t get very often a series bike..."
Uma mota de série, com produção limitada e que só pode ser usada em pista? Para mim não é uma mota de série...
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20-04-2017 às 10:32 (Mensagem modificada pela última vez: 20-04-2017 às 10:33 por
nelsonajm.)
Não sei se gosto... ou se gosto muito...
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(19-04-2017 às 22:04)Rod Escreveu: Uma mota de série, com produção limitada e que só pode ser usada em pista? Para mim não é uma mota de série...
Plenamente de acordo.
Sendo as "HP" (High Performance) as variantes ultra premium de alguns modelos BMW, não vejo sentido porque não continuem a ser motos para utilização em estrada, como acontece com as anteriores HP2 Sport ou HP4.
Restringi-las a utilização exclusiva de circuito, é desvirtuar a coisa. Até porque tirando a H2R (que ainda assim acaba por ter a versão H2 para uso "civil"), qualquer RSV4 Factory, Superleggera, R1M, Desmocedici RR ou RCV213V, podem ser conduzidas em estrada... e não deixam por isso de ser modelos exclusivíssimos, caros e de produção limitada.
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A BMW a seguir as ideias mirabulantes da Ferrari com os seus modelos FXX,K, etc.
Eles pelo menos dizem logo que não são carros de série.
É engodo....