16-03-2017 às 20:18
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mr_trecolareco
16-03-2017 às 20:19
Se na Honda são 320€, dá para experimentar os kits do ebay por £50 aqui mencionados, em quase 3000 vendas num ano há 7 reclamações e apenas uma é sobre kits de carburadores de um yamaha 350.
Senão resolver então logo vais á Honda dar os 320€ e a reparação fica quase nos 400€ eheheh
Ai as maravilhas dos restauros e manutenções, é sempre a somar
Senão resolver então logo vais á Honda dar os 320€ e a reparação fica quase nos 400€ eheheh
Ai as maravilhas dos restauros e manutenções, é sempre a somar

Barbosa cbx
16-03-2017 às 20:25
Compensa bem mandar vir corre se o risco mas a diferença de preços é mt grande é que a moto foi dada mas ainda tenho de a legalizar por isso quanto mais poupar melhor ?
mr_trecolareco
16-03-2017 às 20:51
Compreendo bem que poupar é essencial.
No entanto a experiência de alguns anos fazem-me citar um ditado Inglês e um Português:
" o barato sai caro" e " you pay peanuts, you get monkeys"
Ou seja, por alguma coisa é normal os restauros serem demorados.
Pequenas dicas:
- fala com pessoas que saibam de restauros e fica a par do que essa CBX precisa ( com 20 anos parada...eu diria mta coisa )
- abre folha em excell com todas essas operações e hipoteses de quem as vai fazer ( tu, fulano A, B etc) e o custo envolvido.
- assusta-te e re-organiza as expectativas monetárias e temporais
- junta euros e depois sim avança com o projecto.
- resiste tu a desmontar tudo que não vás reparar e montar de seguida. lembrar de como era por vezes é menos simples do parece comparando quando ainda está fresco na cabeça.
- não queiras entregar a mota a um mecânico que faz bom preço, desmonta tudo em caixotes e depois não mexe, não faz, não sabe e quando chegas ao próximo já vai às peças e o preço é bem superior e faltam peças e qqer coisa que correr mal é culpa do outro e não assume as garantias e vais ter de ir a um terceiro para recomeçar com mais peças e custos!
Agora voltando aos kits:
Procura por opiniões desses kits da china, se remediar para já arriscava em gastar um pouco menos. Mas se forem descritos como fracos e depois der raia nas afinações etc o que gastas depois em mão de obra a afinar já vai com 60/80€ no kit mais aquilo que o mecânico te pedir para a tentativa de afinação e de repente o kit da Honda está a ficar cada vez mais barato em tempo e dinheiro LOL
No entanto a experiência de alguns anos fazem-me citar um ditado Inglês e um Português:
" o barato sai caro" e " you pay peanuts, you get monkeys"
Ou seja, por alguma coisa é normal os restauros serem demorados.
Pequenas dicas:
- fala com pessoas que saibam de restauros e fica a par do que essa CBX precisa ( com 20 anos parada...eu diria mta coisa )
- abre folha em excell com todas essas operações e hipoteses de quem as vai fazer ( tu, fulano A, B etc) e o custo envolvido.
- assusta-te e re-organiza as expectativas monetárias e temporais
- junta euros e depois sim avança com o projecto.
- resiste tu a desmontar tudo que não vás reparar e montar de seguida. lembrar de como era por vezes é menos simples do parece comparando quando ainda está fresco na cabeça.
- não queiras entregar a mota a um mecânico que faz bom preço, desmonta tudo em caixotes e depois não mexe, não faz, não sabe e quando chegas ao próximo já vai às peças e o preço é bem superior e faltam peças e qqer coisa que correr mal é culpa do outro e não assume as garantias e vais ter de ir a um terceiro para recomeçar com mais peças e custos!
Agora voltando aos kits:
Procura por opiniões desses kits da china, se remediar para já arriscava em gastar um pouco menos. Mas se forem descritos como fracos e depois der raia nas afinações etc o que gastas depois em mão de obra a afinar já vai com 60/80€ no kit mais aquilo que o mecânico te pedir para a tentativa de afinação e de repente o kit da Honda está a ficar cada vez mais barato em tempo e dinheiro LOL
Barbosa cbx
16-03-2017 às 21:05
Em principio eu só preciso mesmo dos vedantes mas como o preço compensa até mando vir tudo.
Não há problemas em vir da China.?
Não há problemas em vir da China.?
mr_trecolareco
16-03-2017 às 21:17
Apenas ter em atenção que normalmente demora imenso as tarifas baratas deles, confirma os tempos de entrega normais para não ficares em stress quando passarem 4 semanas e nada na porta.
Em pior cenário se ficar na alfândega vão pedir comprovativos da compra e pagamento e sobre isso no máximo pagas cerca de 30% sobre custo do bem e portes. Logo cerca de £45 são cerca de 52€ * 1.3 = +- 68€ em casa no pior dos cenários. Menos de 25% do custo dos originais...
Mas pesquisa pela qualidade, para vender tanta coisa com pouca reclamação não devem ser maus de todo, mas tb acredito que não seja a mesma coisa dos originais em termos de tempo.
Pode safar para já e daqui um ano ou dois se der raia logo poupas para refazer.
Em pior cenário se ficar na alfândega vão pedir comprovativos da compra e pagamento e sobre isso no máximo pagas cerca de 30% sobre custo do bem e portes. Logo cerca de £45 são cerca de 52€ * 1.3 = +- 68€ em casa no pior dos cenários. Menos de 25% do custo dos originais...
Mas pesquisa pela qualidade, para vender tanta coisa com pouca reclamação não devem ser maus de todo, mas tb acredito que não seja a mesma coisa dos originais em termos de tempo.
Pode safar para já e daqui um ano ou dois se der raia logo poupas para refazer.
Barbosa cbx
16-03-2017 às 22:10
Acho que vou arriscar por sim ou por não como só preciso das borrachas as borrachas não interferem na afinação.
Obrigado pelas dicas
Obrigado pelas dicas
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