Ui...ainda por cima descapotável...o motor até safa...nada por aí além, mas razoavelmente fiável...o espaço de bagageira, devido a ser descapotável, é minúsculo...o pior é mesmo o mecanismo da capota...quando avaria, é uma dor de cabeça...e o resto do carro como um todo na minha opinião, não é nada de especial para custar esse dinheiro...mas isso sou eu, que nunca fui a bola com o 206...o que conduzi não deixou saudades...
O carro tem maus indicios, mas tambem as vezes é como tudo...
Radio chunga, farois chungas, jantes re-construidas e uns pormenorzitos desagradaveis... e depois é um carro ja antiquado por 6000e que ainda é algum dinheiro.
Por esses valores:
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Já respondi no chat, mas nem reparei que custava 6.000€. Não deve valer mais de 3.000€ lol
Já para não dizer que se na mota o problema era falta de espaço para carregar tralha, vai ficar na mesma...mas fica com um descapotável...
Para estar ao sol e chuva á frente do quartel, compra um saxo 1.5d comercial. Espaço para carga, económico, já com algumas mazelas.
Com sorte nem faz mal ao orçamento e ainda mantens a R3 para o fds esticar as pernas
Um ex aluno meu comprou um Ax por 60€ para essas andanças...quando acabou o serviço militar, como tinha jeito para a coisa, fez uma limpeza a fundo ao xaço, abrilhantou a pintura, uma revisão e siga...vendeu-o por 350€.
Realmente se é para estar parado uma semana inteira ao sol e à chuva, compra mas é um chasso qualquer e continuas a divertir-te com a mota ao fim de semana. E nem precisas de um carro a gasóleo para esse tipo de vida! O que ainda torna a compra mais barata!
Compra um qualquer Renault Clio II 1.2 a gasolina e faz-lhe uma revisão decente.
Para fazer poucos quilómetros e ficar a semana toda à chuva e ao sol, tudo o que for melhor que isso é desperdício.
Se for em branco ainda melhor.