por curiosidade...para quem deixa,ou já deixou, a mota parada durante longos períodos:
desligavam a bateria no negativo?
positivo?
os dois?
algum tipo de ficha rápida ou interruptor?
faço tal como ela está neste momento : bateria ligada ao aparelho de manutenção
(30-01-2017 às 02:19)LWillow Escreveu: [ -> ]faço tal como ela está neste momento : bateria ligada ao aparelho de manutenção
Bateria ligada ainda à mota ou tiras os cabos?
Eu deixo com o borne negativo desligado. O pior nem é a bateria, é mesmo a gasolina que vai ficando estragada, convém pelo menos de mês a mês meter a trabalhar um bom bocado para fazer aquilo circular.
(30-01-2017 às 10:45)thejuv Escreveu: [ -> ] (30-01-2017 às 02:19)LWillow Escreveu: [ -> ]faço tal como ela está neste momento : bateria ligada ao aparelho de manutenção
Bateria ligada ainda à mota ou tiras os cabos?
Desligo completamente a bateria e depois ligo-lhe os cabos do aparelho.
'Guardo-a' também com o depósito atestado para evitar oxidações no interior do depósito.
Costuma ficar assim de Janeiro até ao final de Março .
Comprei recentemente um carregador no Lidl para o caso da bateria vir a dar problemas (serve também para o carro) estes dão para carregar ou manutenção, mas só se for para o verão, de janeiro a março gasto muita gasolina na mota e e março a janeiro também
(30-01-2017 às 20:18)Moto2cool Escreveu: [ -> ]Comprei recentemente um carregador no Lidl para o caso da bateria vir a dar problemas (serve também para o carro) estes dão para carregar ou manutenção, mas só se for para o verão, de janeiro a março gasto muita gasolina na mota e e março a janeiro também
Eu tenho esse carregador do lidl já à uns 5 anos e na mota bsa já me safou,para drenar baterias éra com ela!Carregava a bateria com isso mas nunca deixava aquilo sempre ligado!
Eu sempre desliguei o borne negativo, descanso central e um pano por cima!
A dica do Office da gasolina também está bem vista!
(30-01-2017 às 20:18)Moto2cool Escreveu: [ -> ]Comprei recentemente um carregador no Lidl para o caso da bateria vir a dar problemas (serve também para o carro) estes dão para carregar ou manutenção, mas só se for para o verão, de janeiro a março gasto muita gasolina na mota e e março a janeiro também
O meu também foi comprado no Lidl e parece dar conta do recado .
Eu páro a mota durante muitas semanas seguidas repartidas pelo Inverno porque só ando de mota para passear .
Tento escapar à chuva e ás temperaturas muito baixas, mas o karma é lixado e em Novembro fui dar um giro até à Serra da Estrela e levei com chuva de granizo no lombo 'à fartazana' !
(30-01-2017 às 20:46)LWillow Escreveu: [ -> ]Eu páro a mota durante muitas semanas seguidas repartidas pelo Inverno porque só ando de mota para passear .
Blasfémia!!!
(31-01-2017 às 07:56)marco.clara Escreveu: [ -> ] (30-01-2017 às 20:46)LWillow Escreveu: [ -> ]Eu páro a mota durante muitas semanas seguidas repartidas pelo Inverno porque só ando de mota para passear .
Blasfémia!!!
Ok Ok , mas em minha defesa tenho a alegar que farto-me de inventar passeios , até já saí num domingo de manhã para ir a Arraiolos comprar pão para o almoço
