Bom troço! Ao início ainda me pareceu que o problema estava entre o volante e o banco do pendura, mas com tantos restarts nota-se que fica mesmo um nadinha para trás.
Mas pronto... era um defeito com que eu convivia bem.
Ao inicio estava a pensar: "Porra... mas isto não dá 200?!" Dpois é que vi que aquilo está em milhas e que eles iam já a 300
As outras possivelmente já estão alteradas pois de fábrica penso que vem todas limitadas a 190 mph / 299 kmh. E parece que o gajo é menos maluco que os outros...
Já vi comparativos em que a ZX-10R dava ratada à H2. No final depende muito quem a conduz. E nem sempre a "melhor" mota ganha, que não quer dizer que seja a R1M no comparativo.
(14-10-2015 às 23:00)MrOverclock Escreveu: [ -> ]Ao inicio estava a pensar: "Porra... mas isto não dá 200?!" Dpois é que vi que aquilo está em milhas e que eles iam já a 300
hahaha exactamente LOL 'Então o gajo já vai em sexta e ainda não bateu os 200 wtf?' xDDD
Btw fazer um teste de top speed à chuva e em estrada pública é de homem, ou tolo, ainda não sei bem.
(15-10-2015 às 16:07)Cloud Escreveu: [ -> ]Btw fazer um teste de top speed à chuva e em estrada pública é de homem, ou tolo, ainda não sei bem.
Não percebi a parte da chuva...
(15-10-2015 às 00:34)michelfpinto Escreveu: [ -> ]As outras possivelmente já estão alteradas pois de fábrica penso que vem todas limitadas a 190 mph / 299 kmh. E parece que o gajo é menos maluco que os outros... Já vi comparativos em que a ZX-10R dava ratada à H2. No final depende muito quem a conduz. E nem sempre a "melhor" mota ganha, que não quer dizer que seja a R1M no comparativo.
...reza a lenda que os 299km/h foi um acordo de cavalheiros entre fabricantes para que os seus donos quando fossem aliviar se colocassem todos à mesma distância do urinol.
A limitação é só de leitura no velocímetro.
Pode-se ser técnico e utilizar o software do Broly do tópico do lado, acompanhar o conta rotações e traduzir em velocidade real.
(15-10-2015 às 23:06)vindaloo Escreveu: [ -> ] (15-10-2015 às 00:34)michelfpinto Escreveu: [ -> ]As outras possivelmente já estão alteradas pois de fábrica penso que vem todas limitadas a 190 mph / 299 kmh. E parece que o gajo é menos maluco que os outros... Já vi comparativos em que a ZX-10R dava ratada à H2. No final depende muito quem a conduz. E nem sempre a "melhor" mota ganha, que não quer dizer que seja a R1M no comparativo.
...reza a lenda que os 299km/h foi um acordo de cavalheiros entre fabricantes para que os seus donos quando fossem aliviar se colocassem todos à mesma distância do urinol.
A limitação é só de leitura no velocímetro.
Pode-se ser técnico e utilizar o software do Broly do tópico do lado, acompanhar o conta rotações e traduzir em velocidade real.
Sim, é o que se vende, que tenham esse acordo de cavalheiros.
Boa ideia. Broly não queres elucidar aqui o pessoal, se não for algo que dê muito trabalho.
(15-10-2015 às 23:04)ClaXav Escreveu: [ -> ] (15-10-2015 às 16:07)Cloud Escreveu: [ -> ]Btw fazer um teste de top speed à chuva e em estrada pública é de homem, ou tolo, ainda não sei bem.
Não percebi a parte da chuva...
Fui só eu que vi o vidro todo molhado? A mim parece-me estar a chover lol
Talvez picado e com o reflexo das luzes parece molhado.
Se estivesse a chover e com aquele ritmo não podia acabar bem. Mas há malucos para tudo.