Motonliners

Se sentes mais nos pés pode ajudar meteres umas peseiras novas, com borracha nova

Isso continuar a não resolver o problema, apenas o vai mascarar e eu queria evitar isso.

Mas por acaso já andava para comprar peseiras novas porque estas estão meias partidas. Uma delas já nem o avisador tem... Talvez pense nisso...

Não vão mascarar nada porque isso não é problema, isso é mesmo da mota.

(17-10-2016 às 19:44)LoneRider Escreveu: [ -> ]Isso é porque a tua cambota é  um eixo torcido e recontorcido sobre si mesmo!
É normal que provoque algumas vibrações!
Depois,  sempre foi sabido que os tetras tem um pequeno poço anímico a rotações de entrada na gama média alta,  mais ou menos as 5000rpm, e as vibrações são parte da falta de fôlego.

Há uns tempos atrás a revista Bike pegou num exemplar de cada tipo de motorização no mercado para comparar diversas características.
Um dos capítulos que nem sequer é a mais interessante está precisamente a vibração.



O V4 da VFR ficou muito bem classificado...
Porém, provavelmente para surpresa de muitos, o mais suave é um motor que consideras manco.

(18-10-2016 às 17:50)dfelix Escreveu: [ -> ]

(17-10-2016 às 19:44)LoneRider Escreveu: [ -> ]Isso é porque a tua cambota é  um eixo torcido e recontorcido sobre si mesmo!
É normal que provoque algumas vibrações!
Depois,  sempre foi sabido que os tetras tem um pequeno poço anímico a rotações de entrada na gama média alta,  mais ou menos as 5000rpm, e as vibrações são parte da falta de fôlego.

Há uns tempos atrás a revista Bike pegou num exemplar de cada tipo de motorização no mercado para comparar diversas características.
Um dos capítulos que nem sequer é a mais interessante está precisamente a vibração.



O V4 da VFR ficou muito bem classificado...
Porém, provavelmente para surpresa de muitos, o mais suave é um motor que consideras manco.  

Manco!?
Que eu saiba nunca considerei nenhum motor manco.
Tu que curtes quotes e tal desenterrar lá essa expressão escrita pela minha pessoa!

A XT é um abuso! Um gajo deve sair de cima da mota e pensa que tem Parkinson!

Eu tive uma R850R e era deveras suave aquele motor, sentindo-se alguma vibração apenas quando se circulava por volta dos 170km/h mas como normalmente andava abaixo disso... tinha outra particularidade... era realmente "manco" a rotações muito baixas, quando se circulava quase ao relantin... mas era culpa do sistema de injecção e não do motor em si.

(18-10-2016 às 17:58)michelfpinto Escreveu: [ -> ]A XT é um abuso!     Um gajo deve sair de cima da mota e pensa que tem Parkinson!  

Isso é porque não fizeram um teste a uma "marreca"... se não não havia papel para desenhar o gráfico... lol

(18-10-2016 às 18:16)nelsonajm Escreveu: [ -> ]

(18-10-2016 às 17:58)michelfpinto Escreveu: [ -> ]A XT é um abuso!     Um gajo deve sair de cima da mota e pensa que tem Parkinson!  

Isso é porque não fizeram um teste a uma "marreca"... se não não havia papel para desenhar o gráfico... lol

Nunca fiz é verdade, mas não deve ser pior que uma Harley digo eu! Pelo que já vi em semáforos o quanto elas tremiam, andar mais de 20 kms deve ser um suplicio...