Motonliners

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Já algum tempo ando com umas ideias. Muito provavelmente nao vai passar de ideias mas eu ja explico o porque. Entao é assim, tenho a minha mota para andar aos fim de semanas, que é uma yamaha thundercat e estou super satisfeito com ela, performance, velocidade, consumos e.t.c mas também tenho outra que ja tinha antes de comprar a 600, que é uma honda crm 50, alias ela foi toda a escola que tenho. Nao é o mesmo claro que andar de 600 mas todas as noções básicas e perigos na estrada também deu para aprender com a 50.

Uso a Crm so para vir para o trabalho basicamente e gosto muito do raio da mota, para uma 50 tem bastante força e mesmo velocidade mas como é uma 50, sempre que um gajo precisa de ir a Lisboa, é chato p penis, tenho que ir sempre por baixo pela nacional e evitar IC´s e tudo o mais. Apesar de gostar da mota, ter algo com um pco mais de força e velocidade era o meu objectivo. Mas gostava mesmo de continuar com este tipo de mota, para segunda mota. Quem tem este tipo de motas, sabe que é muito diferente de uma de pista, entao a curvar nada tem a ver, é msm outro tipo de emoção.
Andei a pesquisar algum tempo de uma mota intermédia, e cheguei a conclusão que a melhor mota seria uma suzuki dr 350. É uma mota ja velhota mas o meu orçamento tb é limitado, alias ate mto, seria para ai 1200 euros. Isto porque a mota será basicamente para vir para o trabalho todos os dias e uma volta aqui e ali, num raio de 20/30km pela zona. Logo nunca será uma mota para grandes viagens e para grandes planos.

Grande desmotivação de realmente dar o salto para essa compra está actualmente no seguro da mota, uma 350 fica tipo 20 euros mais barato que uma 600. O que a meu ver é realmente ridículo. 2 seguros de mota acima do 200 euros mais o seguro do carro e muita fruta. Com a crm pago um seguro anual de pco mais de 40 euros. Isso acaba por fazer grande diferença.

Quando andei a pesquisar, fiquei com algumas motas em mente, a suzuki dr 350, a xt 350 ou ate mesmo a crm 125. Se bem que o bacano era mesmo uma xt 600. Mas duas 600 é o mesmo problema. Mas de qualquer maneira, ai o pessoal que gosta e conhece e tem este tipo de motas, existe alguma opção que eu nao tenha tido em conta mediante o meu orçamento miserável? lol
E o mais importante de tudo, a mota é para dormir na rua. Da ai tb nao querer largar muitos euros. cry

mr_trecolareco

Há um protocolo de um mediador no forum das supermoto onde motas como a DRZ entram a bons preços.

Fica aqui a informação já com uns anos, mas eles são rápidos a responder aos mails/telefonemas para actualizar as coisas por isso eu experimentava.

Citar:Boa tarde a todos,

Como sabem, sou mediador de seguros e consegui um protocolo com uma companhia de seguros, para uma tarifa acessível a todos os membros, colocarei aqui as tarifas acordadas com o conhecimento do administrador.

Tarifas e coberturas, em todo o caso necessito dos dados copias BI ou CC, Nº Contribuinte, Carta condução, livrete da mota e mencionar profissão e morada correcta, estes valores são para motas de Enduro e Trail, motas de estrada ( pista exp. Ninjas, GXR, Etc. ) serão sempre sob consulta e não estas tarifas.

Nota: quem tiver carta á menos de quatro anos ou menos de 27 anos terá um pequeno agravamento.

Prémio total/anual:
- Motas até 250cc, com RC+PJ + AV - 62€
- Motas de 250cc a 500cc com RC+PJ + AV - 72€
- Motas de 500cc a 1000cc com RC+PJ + AV - 82€
- Motas de 1000cc para cima com RC+PJ + AV - 92€
[/color]

RC = responsabilidade civil
PJ = Protecção Juridica
AV = assistência em viagem

Para qualquer informação adicional podem contactar comigo, por email ou telemóvel.

marinaalmeida.seguros @ gmail.com

917814671

Cumprimentos a todos e disponham.

Abraço
Não sou a pessoa certa para dar palpites :smile mas um aspirador 125cc que se vêm a preços ainda mais baixos do que pensas gastar, não seria uma boa opção ? têm mais força que uma 50 e podem circular em qualquer sitio ... quanto a seguros é que já nao sei mas a nivel de consumos são bem economicas para uso diario
(09-09-2016 às 09:20)mr_trecolareco Escreveu: [ -> ]Há um protocolo de um mediador no forum das supermoto onde motas como a DRZ entram a bons preços.

Fica aqui a informação já com uns anos, mas eles são rápidos a responder aos mails/telefonemas para actualizar as coisas por isso eu experimentava.

Citar:Boa tarde a todos,

Como sabem, sou mediador de seguros e consegui um protocolo com uma companhia de seguros, para uma tarifa acessível a todos os membros, colocarei aqui as tarifas acordadas com o conhecimento do administrador.

Tarifas e coberturas, em todo o caso necessito dos dados copias BI ou CC, Nº Contribuinte, Carta condução, livrete da mota e mencionar profissão e morada correcta, estes valores são para motas de Enduro e Trail, motas de estrada ( pista exp. Ninjas, GXR, Etc. ) serão sempre sob consulta e não estas tarifas.

Nota: quem tiver carta á menos de quatro anos ou menos de 27 anos terá um pequeno agravamento.

Prémio total/anual:
- Motas até 250cc, com RC+PJ + AV - 62€
- Motas de 250cc a 500cc com RC+PJ + AV - 72€
- Motas de 500cc a 1000cc com RC+PJ + AV - 82€
- Motas de 1000cc para cima com RC+PJ + AV - 92€
[/color]

RC = responsabilidade civil
PJ = Protecção Juridica
AV = assistência em viagem

Para qualquer informação adicional podem contactar comigo, por email ou telemóvel.

marinaalmeida.seguros @ gmail.com

917814671

Cumprimentos a todos e disponham.

Abraço

Olha parece bastante util. O problema de eu ter o seguro tao caro é precisamente porque ainda ter a carta a pco tempo mas isso será algo que vou procurar saber melhor. Tipo até 150 euros anuais ainda vai mais que isso é que ja é muito.

(09-09-2016 às 10:20)Pvale Escreveu: [ -> ]Não sou a pessoa certa para dar palpites :smile mas um aspirador 125cc que se vêm a preços ainda mais baixos do que pensas gastar, não seria uma boa opção ? têm mais força que uma 50 e podem circular em qualquer sitio ... quanto a seguros é que já nao sei mas a nivel de consumos são bem economicas para uso diario

Eu se fizesse muitos kms para o trabalho e fosse em lisboa, ate considerava realmente isso. Mas faço 8km ida e volta para o trabalho e uma scooter poderá ser uma opção para quem quer poupar mas é daquele tipo de motas, se é que se pode chamar uma mota que nao tem qualquer piada andar! Esse é o meu grande problema com os aspiradores. O consumo tb é uma cena que eu tenho alguma atenção, ate dai ter olho na suzuki dr que é uma mota a 4 tempos.
Pergunta de caracacá:

Porque precisas de 2 motas?

Porque não conciliar o útil ao agradável?

Eu passei mais ou menos por isso e cheguei a uma z750.

Não deslumbra em absolutamente nada mas tambem não compromete.
Também nunca consegui achar piada a scooters... por muito que as façam de hoje em dia todas xpto... mesmo reconhecendo que possam ser muito práticas

Enviado do meu ALE-L21 através de Tapatalk

Earandir

(09-09-2016 às 22:08)vindaloo Escreveu: [ -> ]Pergunta de caracacá:

Porque precisas de 2 motas?

Porque não conciliar o útil ao agradável?

Eu passei mais ou menos por isso e cheguei a uma z750.

Não deslumbra em absolutamente nada mas tambem não compromete.

Eu diria que ele já tem uma excelente mota para fazer o trajecto que refere... A Thundercat é uma moto que se safa bastante bem em cidade, e se ele não andar sempre de "faca nos dentes", faz bons consumos... Eu uso a minha quase exclusivamente em cidade num trajecto curto (5 ou kms), e os consumos rondam geralmente os 5.2L/100kms... Mas há que ver que eu não costumo ultrapassar as 5000rpm nestas andanças...
Sou fã de motor ao léu na cidade blink
Sou da opinião que uma Nacked ou uma mota tipo XT/DR etc são mais confortáveis em cidade... mas neste caso eu apoio o vindaloo (por muito que me custe lol) acho que um 2 em 1 é o mais sensato.

abc
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