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Não me digas que a tua é mais uma cigarrilha...
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Será isto?
Citar:BMW Motorrad acaba de revelar no Salão das Duas Rodas de São Paulo, Brasil, uma concept que servirá de base para os novos modelos alemães com motor monocilíndrico de 300 cc: eis a G310 Concept Stunt!
Mais informações sobre a G310 Concept Stunt em breve em
![[Imagem: 12032669_10153409995797771_3082372417383045288_o.jpg]](https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t31.0-8/12032669_10153409995797771_3082372417383045288_o.jpg)
![[Imagem: 12045645_10153409995452771_6905912139159905935_o.jpg]](https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpt1/t31.0-8/12045645_10153409995452771_6905912139159905935_o.jpg)
Fonte: Facebook da revista motociclismo
Ok, alguém que me explique a segunda foto sff.
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06-10-2015 às 17:03 (Mensagem modificada pela última vez: 06-10-2015 às 17:04 por
carlos-kb.)
Mas então as 300cc vão ocupar a serie G (que já tem o monocilindrico de 650cc)? Ok.... que a serie K também tem dois motores diferentes.... até à extinção já anunciada das K13.
Em relação à 3ª manete, do punho esquerdo (que penso ser essa a tua dúvida), trata-se do travão traseiro, comandado pela mão.... muito comum nas motos de stunt / freestyle! Repara na "bomba" e reservatório do óleo.
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06-10-2015 às 17:04 (Mensagem modificada pela última vez: 06-10-2015 às 17:05 por
Mr.Ricky.)
(06-10-2015 às 16:54)Almareado Escreveu: G310 Concept Stunt!
....
Ok, alguém que me explique a segunda foto sff. 
Stunt, e é a manete de embraiagem e travão traseiro... para as cavaladas!
Normalmente uma delas é mais pequena... esta está um pouco mal enjorcada...
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Era precisamente sobre a 3ª manete que eu me estava a questionar. Ainda por cima na foto parecia as duas manetes estavam praticamente "coladas".
Aqui dá para ver melhor...
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Vi a semana passada umas fotos destas motos, já mais recentes...
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Ei-las..... já começam a ser preparadas para as feiras mundiais que se avizinham!
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A joint-venture com a TVS está por demais evidente nestas linhas.... a moto parece mesmo algo concebido e produzido nos e para os mercados emergentes! Uma Bajaj, uma Hero, uma Lifan, e demais congéneres, não são assim tão diferentes.
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(22-10-2015 às 23:11)carlos-kb Escreveu: Uma Bajaj, uma Hero, uma Lifan, e demais congéneres, não são assim tão diferentes.
O logotipo do fabricante é outro. E consequentemente o preço.
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(22-10-2015 às 23:44)dfelix Escreveu: (22-10-2015 às 23:11)carlos-kb Escreveu: Uma Bajaj, uma Hero, uma Lifan, e demais congéneres, não são assim tão diferentes.
O logotipo do fabricante é outro. E consequentemente o preço.
Falo essencialmente de aspecto..... porque quanto ao resto, ainda não se sabe!