YAMAHA R3 RACE BLUE (VENDA)
#31

(10-03-2017 às 10:34)carlos-kb Escreveu:  
(10-03-2017 às 09:46)Rod Escreveu:  Not the same...já ouviste algum vtec a assobiar?
Xiça....dei por mim a defender a Honda...shame on me...

Qualquer dia ainda dizem que o 1.6 diesel da Honda é bom blink

Não disse que era o mesmo! blink Disse que para além do VTi, havia mais motorizações 1.6 interessantes.
O 1.6i 16v da Mitsubishi só peca por um pouco de falta de potência pico (115cv) face aos parâmetros actuais. Mas para um atmosférico, mexe-se mesmo muito bem.

Quanto ao i-DTEC da Honda.... não precisas de ser tu a dizê-lo.... basta procurar pelo que diz a imprensa especializada. smile Ahhh... e não entra em auto-combustão!!!  lol

Até ver estou livre dos auto-imulados...

Tal como disse 115cv contra os 160cv em motorizações da mesma época e com os mesmos 1.6 de cilindrada é muita diferença, além do vtec qur só por si já os torna mais "apetitosos".
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#32

Pá.... Honda é Honda!!! devil lol shy

[Imagem: zX4Kq81.png]

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#33

(10-03-2017 às 11:15)carlos-kb Escreveu:  Pá.... Honda é Honda!!!  devil  lol  shy

Denoto em ti uma certa reminiscência dum tal qqGHOST do antigo MO smile
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#34

@carlos:

Quanto à fiabilidade, os mais antigos ainda usavam o bloco isuzu, dos motores mais fiáveis que há. Quanto aos acabamentos e qualidade dos materiais, dou-te razão nos modelos abaixo do meu, caso do spark, aveo, trax. Cruze, Captiva e Orlando já têm outro chassis, nota-se logo pelo bater de portas, completamente diferente, o que se traduz numa melhor qualidade de interiores, principalmente no Cruze e no Orlando, já que por algum motivo a 'redesign' do captiva ficou-se pelo exterior.

Quanto a prestações, o único digno disso é o cruze 1.4 turbo a gasolina, ou os motores 2.0 a gasóleo. Mas comparando com um série 1? Prefiro o meu na mesma q: Principalmente se for eu a pagar lol
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#35

(10-03-2017 às 11:53)Cloud Escreveu:  @carlos:

Quanto à fiabilidade, os mais antigos ainda usavam o bloco isuzu, dos motores mais fiáveis que há. Quanto aos acabamentos e qualidade dos materiais, dou-te razão nos modelos abaixo do meu, caso do spark, aveo, trax. Cruze, Captiva e Orlando já têm outro chassis, nota-se logo pelo bater de portas, completamente diferente, o que se traduz numa melhor qualidade de interiores, principalmente no Cruze e no Orlando, já que por algum motivo a 'redesign' do captiva ficou-se pelo exterior.

Quanto a prestações, o único digno disso é o cruze 1.4 turbo a gasolina, ou os motores 2.0 a gasóleo. Mas comparando com um série 1? Prefiro o meu na mesma q: Principalmente se for eu a pagar lol

Cloud.... a questão aqui não é dos motores, que nem sequer se questionou a origem ou a fiabilidade dos mesmos, mas tu tentares demarcar o teu carro da Daewoo, dizendo «Hey! O meu é chevrolet! No máximo chamavas-lhe Opel, mas estes já não partilham nada dos daewoo como os primeiros » ... sendo que o Cruze que tens é exactamente um Daewoo Lacetti, com um logotipo diferente, para a Europa... ao qual ainda se junta o Holden com o mesmo nome do teu, para outros continentes. Mas qualquer um destes 3, partilhavam tudo, desde chassis, carroçaria, motores, até ao mais infimo parafuso.

Para que te conste, lá por casa, aqui há década e meia, já passou um Daewoo Matiz 1.0SX, aonde a minha mulher aprendeu a conduzir, e foi dos carros que menos chatices mecânicas deu, enquanto por lá andou.

[Imagem: zX4Kq81.png]

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#36

(09-03-2017 às 19:08)carlos-kb Escreveu:  [Imagem: 8PIL2XA.jpg]

nao andas com a amor a vida, não andas não,
poe-te a jeito depois já sabes!

tive opel com motor isuzu 1.7 foi maior treta de carro que tive,

a meu ver nao tem ver se marca x é melhor que y, mas sim o tratamento que leva,
uns sao exmifrados nao aguentam,
outros fazem para o que foi feito

outros sao bem tratados mesmo sendo uma grande porcaria ou má fama e duram e duram

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#37

(10-03-2017 às 16:31)7pires Escreveu:  tive opel com motor isuzu 1.7 foi maior treta de carro que tive,

a meu ver nao tem ver se marca x é melhor que y, mas sim o tratamento que leva,
uns sao exmifrados nao aguentam,
outros fazem para o que foi feito

outros sao bem tratados mesmo sendo uma grande porcaria ou má fama e duram e duram

Grande Pires.... assim é que eu gosto de te ver a responder, sem ser só por hieróglifos.  clap

E disseste uma grande verdade.... um veículo também é essencialmente aquilo que fazem dele... e a forma como é usado... ou abusado!

Ainda voltando  falar na Daewoo, tenho um casal que foram meus vizinhos, que praticamente me viram nascer e crescer, e com os quais continuamos a manter contacto (eu e os meus pais). E o senhor, apesar de já ter uns belos setentas e muitos actualmente, continua a conduzir o seu carro que tem e que está com ele desde há tanto tempo.... aquele Daewoo que faz lembrar o Opel Kadett, o Nexia. E o carro deve ter perto talvez de uns 30 anos e mantêm-se impecável. Mas sempre me lembro dele de volta do carro, a dar-lhe todos os mimos. E ainda hoje o deve continuar a fazer. E por isso ele vai durando.... e durando... e durando.... smile

[Imagem: daewoo-nexia-1.5-06.jpg]

[Imagem: zX4Kq81.png]

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#38

Esse senhor, um dia merece um lugar ao lado da irma lucia!

Dar mimos a um carro desses... devil


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#39

Carlos, eu desmarquei-me dos primeiros Daewoos europeus, já sei que na koreia a marca continua. Aliás, esse lacetti que lá é o meu, cá tens outro Chevrolet lacetti completamente diferente. Esse matiz por exemplo foi antes da compra pela GM, o meu foi após, que já começaram foi a partilhar coisas com a Opel. Tens o exemplo do trax e do mokka que são 2 carros iguais, um Opel e outro Chevrolet..
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#40

(11-03-2017 às 13:07)Cloud Escreveu:  Carlos, eu desmarquei-me dos primeiros Daewoos europeus, já sei que na koreia a marca continua. Aliás, esse lacetti que lá é o meu, cá tens outro Chevrolet lacetti completamente diferente. Esse matiz por exemplo foi antes da compra pela GM, o meu foi após, que já começaram foi a partilhar coisas com a Opel. Tens o exemplo do trax e do mokka que são 2 carros iguais, um Opel e outro Chevrolet..

Tudo a mesma merda, portanto!

I just don't run with the crowd!

www.loneriderendlessroad.com
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