A Wunderlich cada vez mais demonstra ser bipolar.
Consegue tão depressa cirar acessórios para BMW e invenções ou transformações fantásticas... como cenas completamente idiotas.
A mais recente é uma GS com tracção frontal... eléctrica!
![[Imagem: Wunderlich-X2-Electric-2WD-BMW-R1200GS-0...=635%2C927]](http://i1.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2015/11/Wunderlich-X2-Electric-2WD-BMW-R1200GS-03.jpg?resize=635%2C927)
O sistema de tracção frontal já existia para outros modelos criados por estes senhores... e consiste num cubo que funciona como motor eléctrico.
![[Imagem: Wunderlich-X2-Electric-2WD-BMW-R1200GS-0...=635%2C953]](http://i2.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2015/11/Wunderlich-X2-Electric-2WD-BMW-R1200GS-01.jpg?resize=635%2C953)
Debita até 13 cavalitos extra que podem ajudar a que a GS não fique atascada!
Agora.. o momento alto é este:
![[Imagem: Wunderlich-X2-Electric-2WD-BMW-R1200GS-0...=635%2C953]](http://i0.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2015/11/Wunderlich-X2-Electric-2WD-BMW-R1200GS-09.jpg?resize=635%2C953)
Tanta tecnologia é activada com estes botões modernaços e certamente à prova de água.
Isto claro, se o esquema de cores não cegar o condutor enquanto os procura!
Mais info aqui
Consegue tão depressa cirar acessórios para BMW e invenções ou transformações fantásticas... como cenas completamente idiotas.
A mais recente é uma GS com tracção frontal... eléctrica!
O sistema de tracção frontal já existia para outros modelos criados por estes senhores... e consiste num cubo que funciona como motor eléctrico.
Debita até 13 cavalitos extra que podem ajudar a que a GS não fique atascada!
Agora.. o momento alto é este:
Tanta tecnologia é activada com estes botões modernaços e certamente à prova de água.
Isto claro, se o esquema de cores não cegar o condutor enquanto os procura!
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