26-07-2016 às 19:48
Ponto da situação.
Recebi um email a dizer isto da Honda Portugal:"
Exmo. Senhor,
Fazemos referência ao email que nos enviou no dia 16/09/2015 ( o quê?!!, o primeiro email que enviei foi a 7 de julho de 2016), e subsequentes contactos telefónicos, cujo conteúdo que mereceu a nossa melhor atenção, foi também enviado para o Concessionário XXXXXXXXX com quem estivemos a trocar informações inerentes ao veículo e o assunto que nos expôs.
No que diz respeito ao óleo de motor indicado para a sua moto, sugerimos a consulta ao mencionado no respectivo Manual de Proprietário.
No entanto, desde a intervenção que efectuou ao veículo em 23/08/2013 ( WHAT?!! A PRIMEIRA REVISÃO FOI EM MAIO DE 2013) com 1.742 km ( MAS NÃO ACERTÃO UMA, A MOTA TINHA 1145KM...), a qual deveria ter ocorrido aos 1.000 km, o concessionário XXXXXXX desconhece não só onde é que as seguintes 2 manutenções anuais preconizadas pelo fabricante foram efectuadas, bem como a especificação do óleo que nelas foi utilizado, pelo que agradecemos que nos envie os respectivos comprovativos. Por outro lado, gostaríamos de chamar a atenção de V. Exa. para o mencionado no Manual de Manutenção e Garantia que acompanha o veículo, quando na página 12 explica que, a garantia de fábrica não cobre quaisquer danos resultantes de métodos de operação diferentes dos indicados no Manual do Proprietário ou utilização para lá dos limites ou das especificações da Honda (carga máxima, lotação, rotação do motor e outros).
Relativamente à anomalia que ocorreu na moto em apreço, se do ponto de vista do cliente podemos compreender a insatisfação que V. Exa. nos manifestou relativamente à ocorrência desta anomalia, já como representantes do fabricante, somos compelidos a seguir as condições de garantia por ele preconizadas para o veículo de V. Exa., cuja vigência expirou no dia 31/10/2014 pelo que não poderá ser activada na presente situação.
No entanto, tendo em conta a importância de que se reveste para a Honda a fidelização de V. Exa. à nossa marca, foi concertada com o concessionário XXXXXXXX uma acção comercial de apoio ao Cliente, que consiste na atribuição de um desconto de 50% sobre o PVP dos componentes necessários à reparação do seu veículo. Caso esta acção obtenha a sua aprovação, agradecemos que contacte o concessionário XXXXXX, no sentido de o informar sobre a sua decisão.
Sem outro assunto de momento, subscrevemo-nos apresentando os nossos melhores cumprimentos,
XXXXXXXX
Apoio a Clientes
________________________
Honda Motor Europe Ltd.
Honda Portugal
Rua Fontes Pereira de Melo, 16 Abrunheira
2714-506 SINTRA PORTUGAL
Tel: 808 910 911
Fax: +351 219 258 887
www.honda.pt"
Como podem ver isto esta um bocadinho estranho, não só porque eu não entrei em contacto com eles em 2015, nem a data da revisão esta certa, nem os kilometros........sem comentários.
Resumindo, agora estou a discutir a qualidade do oleo colocado na mota, uma vez que quando fui fazer a revisão, mal sai de la notei logo que a mota não andava, fui la segunda vez, colocaram outro oleo e ficou na mesma, e paguei as duas mudas de oleo e esta na factura.
Pior ainda é que o oleo que o Concessionario usa não é o que esta no livro de revisões, que é o 10w30 MB, e eles colocaram numa primeira vez o 10w30 MA e depois um outro oleo qq 10w40.
Agora perguntam-me , então existe diferença entre o 10w30 MA que eles colocaram e o 10w30 MB? a resposta é sim, o nível de viscosidade, o MA é mais grosso que o MB.
Esperemos pelo resto da novela.
Vim a saber que existem mais motas iguais com o mesmo problema.
Recebi um email a dizer isto da Honda Portugal:"
Exmo. Senhor,
Fazemos referência ao email que nos enviou no dia 16/09/2015 ( o quê?!!, o primeiro email que enviei foi a 7 de julho de 2016), e subsequentes contactos telefónicos, cujo conteúdo que mereceu a nossa melhor atenção, foi também enviado para o Concessionário XXXXXXXXX com quem estivemos a trocar informações inerentes ao veículo e o assunto que nos expôs.
No que diz respeito ao óleo de motor indicado para a sua moto, sugerimos a consulta ao mencionado no respectivo Manual de Proprietário.
No entanto, desde a intervenção que efectuou ao veículo em 23/08/2013 ( WHAT?!! A PRIMEIRA REVISÃO FOI EM MAIO DE 2013) com 1.742 km ( MAS NÃO ACERTÃO UMA, A MOTA TINHA 1145KM...), a qual deveria ter ocorrido aos 1.000 km, o concessionário XXXXXXX desconhece não só onde é que as seguintes 2 manutenções anuais preconizadas pelo fabricante foram efectuadas, bem como a especificação do óleo que nelas foi utilizado, pelo que agradecemos que nos envie os respectivos comprovativos. Por outro lado, gostaríamos de chamar a atenção de V. Exa. para o mencionado no Manual de Manutenção e Garantia que acompanha o veículo, quando na página 12 explica que, a garantia de fábrica não cobre quaisquer danos resultantes de métodos de operação diferentes dos indicados no Manual do Proprietário ou utilização para lá dos limites ou das especificações da Honda (carga máxima, lotação, rotação do motor e outros).
Relativamente à anomalia que ocorreu na moto em apreço, se do ponto de vista do cliente podemos compreender a insatisfação que V. Exa. nos manifestou relativamente à ocorrência desta anomalia, já como representantes do fabricante, somos compelidos a seguir as condições de garantia por ele preconizadas para o veículo de V. Exa., cuja vigência expirou no dia 31/10/2014 pelo que não poderá ser activada na presente situação.
No entanto, tendo em conta a importância de que se reveste para a Honda a fidelização de V. Exa. à nossa marca, foi concertada com o concessionário XXXXXXXX uma acção comercial de apoio ao Cliente, que consiste na atribuição de um desconto de 50% sobre o PVP dos componentes necessários à reparação do seu veículo. Caso esta acção obtenha a sua aprovação, agradecemos que contacte o concessionário XXXXXX, no sentido de o informar sobre a sua decisão.
Sem outro assunto de momento, subscrevemo-nos apresentando os nossos melhores cumprimentos,
XXXXXXXX
Apoio a Clientes
________________________
Honda Motor Europe Ltd.
Honda Portugal
Rua Fontes Pereira de Melo, 16 Abrunheira
2714-506 SINTRA PORTUGAL
Tel: 808 910 911
Fax: +351 219 258 887
www.honda.pt"
Como podem ver isto esta um bocadinho estranho, não só porque eu não entrei em contacto com eles em 2015, nem a data da revisão esta certa, nem os kilometros........sem comentários.
Resumindo, agora estou a discutir a qualidade do oleo colocado na mota, uma vez que quando fui fazer a revisão, mal sai de la notei logo que a mota não andava, fui la segunda vez, colocaram outro oleo e ficou na mesma, e paguei as duas mudas de oleo e esta na factura.
Pior ainda é que o oleo que o Concessionario usa não é o que esta no livro de revisões, que é o 10w30 MB, e eles colocaram numa primeira vez o 10w30 MA e depois um outro oleo qq 10w40.
Agora perguntam-me , então existe diferença entre o 10w30 MA que eles colocaram e o 10w30 MB? a resposta é sim, o nível de viscosidade, o MA é mais grosso que o MB.
Esperemos pelo resto da novela.
Vim a saber que existem mais motas iguais com o mesmo problema.