Fiel à sua versatilidade, a nova versão de 2018 da Kawasaki Versys 650 está já disponível com novos grafismos e cores mais contemporâneas.

Considerado um sucesso desde o seu lançamento em 2006, a Versys 650 ABS combina de forma inteligente o aspecto estreito e leve do seu motor de dois cilindros com o seu chassi tubular, oferecendo economia nas viagens do dia-a-dia e emoções fortes ao fim de semana para os seus utilizadores, experientes ou não.

Fiel à sua versatilidade, a nova versão de 2018 da Kawasaki Versys 650 está já disponível com novos grafismos e cores mais contemporâneas.

Considerado um sucesso desde o seu lançamento em 2006, a Versys 650 ABS combina de forma inteligente o aspecto estreito e leve do seu motor de dois cilindros com o seu chassi tubular, oferecendo economia nas viagens do dia-a-dia e emoções fortes ao fim de semana para os seus utilizadores, experientes ou não.

A opção de cor Branco Pérola e Preto reflecte a moda actual cada vez mais tendente para as motos de cor branca, à semelhança dos carros, enquanto o modelo Verde Lima e Preto será certamente a opção dos verdadeiros assíduos do inconfundível e característico verde Kawasaki.

A grande novidade recai sobre o discreto verde mate que “adorna” esta moto de média cilindrada e que por certo irá cativar os utilizadores mais aventureiros.

O chassi traseiro robusto permite à nova Versys 650 uma carga adicional, permitindo ao motociclista montar malas ou top case.

O guiador está posicionado para oferecer uma postura natural, que facilita o controlo da nova Versys 650.

A afinação do motor bicilindrico paralelo aprimorado para obter uma resposta de aceleração equilibrada mas potente com um carácter muito próprio de rapidez na subida de rotação.

Com novos suportes do motor em borracha ao invés de rígidos, faz com que a nova Versys 650 sofra uma redução das vibrações ao nível do guiador, depósito de combustível e assento, aumentando significativamente do conforto.

O escape conta com silenciador localizada sob o motor contribui para a centralização de massa, liberta espaço sob o banco e ajuda a manter o calor longe de piloto e passageiro.

As rodas dianteiras e traseiras 17 ” que contribuem para uma manipulação rápida e desportiva.

Em matéria de suspensão, na frente a Versys conta com uma nova forquilha invertida que oferece amortecimento e uma excelente acção nas mais variadas situações aumentando assim o conforto do motociclista. Já na traseira dispõem de uma suspensão de longo curso projectada para absorver facilmente imperfeições da estrada.