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Ontem à noite tive que voltar ao trabalho depois de jantar. Lá tiro a mota do lugar da garagem (o que implicou tirar e pôr o carro primeiro...). Meto o capacete e as luvas, arranco e, na primeira curva, aparece um carro, que me obrigou a travar com alguma força em piso de mosaico.
Meto os pés no chão, mas ela começa a tombar muito devagarinho e eu a vê-la ir (tal e qual como quando nos metem um golo nos matraquilhos com uma bola lenta). Primeiro sai-me um «F....-se que vou ter que a deixar ir!» Mas logo de seguida, sai um belo dum «P...a que pariu, que não há de ser desta» e lá consegui trazê-la para cima com um impulso nas pernas (não nas costas). Enfim, a "sorte" de não ter uma mota mais pesada valeu-me desta (e não ter 50 anos também ajudou
). A senhora que vinha no carro até parou e ficou muito atrapalhada "ai desculpe!! Foi culpa minha? Está bem?» Nem posso dizer que tenha sido culpa dela ou minha. Foi só mesmo uma situação "parva" e o facto de o piso ser em mosaico também ajudou a roda da frente a patinar.
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Comigo aconteceu uma situação idêntica, ia eu a descer um passeio um bocadito alto quando tenho a roda da frente na estrada e a de trás no passeio, deixo a mota ir abaixo... desequilibrei-me e por pouco muito pouco que a "pousava" no chão...
O pior é que era a hora de saída do trabalho, muita gente assistiu ao espetáculo...
Em caso de dúvida, acelere...
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Em algumas outras mais obesas.... é chão na certa, depois de passaram o "point of no return"!
Também já apanhei uns quantos sustos desses do "quase", ou porque o pé escapa, ou é mal colocado, ou a subir um lancil, etc...! Mas tenho saído ileso.... e a Blu também.
A Lei da gravidade é safada! Dá-te por feliz por desta vez teres levado a melhor. Nem sempre acontece.
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Foi uma bela sorte...eu nos tempos da R125 houve uma vez que escorreguei nas ervas que o passeio tinha por ter travado forte demais..nem deu tempo para nada e pumba lá a pousei no chão (amortizei a queda dela)
Por acaso não estragou nada provavelmente por ter amortizado a queda
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já me aconteceu o mesmo, custa muito, depois levar com piso escorregadio ainda pior,
melhor mesmo são motas leves
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Seja leve ou mais pesada, o facto é que depois de passar o "point of no return", qualquer uma vai ao chão!
Eu já deixei cair devagariiiiiinnnnhhhhoooo a R1, no dia 18 de novembro do ano passado, escorregou o pé e lá foi ela ao chão, depois disso fiquei quatro meses de baixa, para me recompor da amargura de ver a menina no chão.
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(10-03-2015 às 12:54)tarasofia Escreveu: no dia que ela se deitar, vai ser bonito para a levantar
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(10-03-2015 às 12:58)carlos-kb Escreveu: (10-03-2015 às 12:54)tarasofia Escreveu: no dia que ela se deitar, vai ser bonito para a levantar
Já é o segundo ou terceiro video que vejo de como levantar a moto...
Pergunta... Elas caiem sempre para o mesmo lado??