10-03-2015 às 20:11
A primeira vez que conduzi uma cbr 1000 (Eu sei não casquem em mim foi em ambiente 90% controlado
) também quando travei para parar pus o pé de lado e o tal ponto sem retorno é bastante mais direito que qualquer coisa que tinha experimentado antes fui tipo aos saltinhos com a perna para o lado e dei a queda mais lenta possível (abençoados cogumelos)
Com a CB 500, foi no 2º dia de a ter ainda não sabia como é que a cena de puxar o ar do motor funcionava, ia a arrancar ela foi abaixo, como estava engatava a roda parou de repente e eu cai sozinho para o lado (que idiota)
De qualquer forma é preciso ter cabeça fria para fazer o que o quatropiscas e conseguir raciocinar tão rapidamente
) também quando travei para parar pus o pé de lado e o tal ponto sem retorno é bastante mais direito que qualquer coisa que tinha experimentado antes fui tipo aos saltinhos com a perna para o lado e dei a queda mais lenta possível (abençoados cogumelos)Com a CB 500, foi no 2º dia de a ter ainda não sabia como é que a cena de puxar o ar do motor funcionava, ia a arrancar ela foi abaixo, como estava engatava a roda parou de repente e eu cai sozinho para o lado (que idiota)
De qualquer forma é preciso ter cabeça fria para fazer o que o quatropiscas e conseguir raciocinar tão rapidamente
