(21-10-2016 às 17:52)michelfpinto Escreveu:  As 300 é que estão a dar, agora é que o vindaloo se vai chatear!    

...e com razão!

Hoje o marketing das marcas só põe pelos de barba rija em modelos de camisa de flanela, associados a motas retro com 40cv, soluções e ciclistas sofríveis num apelo revivalista a sabe-se lá bem o que.

Vendem motas a indivíduos que na verdade não sabem muito bem o que é uma mota,

...nem onde é o ace cafe..

...adoram Rock mas a banda preferida são os imagine dragon...

Ups, desculpem. Estou a desconversar. Era para dizer mal das 300cc e não das cafe racer

(21-10-2016 às 18:08)nelsonajm Escreveu:  a Suzuki pode não fazer motos que agradem a todos mas na sua generalidade costumam ser bonitas... excepto um ou outro caso... olha o caso das intruder... marauder...bandit...gsxf...gsx...gsxr...RF...DR Big... TL... SV...GS... katana... e tantas outras... olha que são mais os casos de motos bonitas que o inverso...

Epah um brinde à diversidade

...mas não concordo mesmo nada!

Com um bocado grande de boa vontade e simpatia, atrevo-me a considerar que vejo a suzuki um pouco como a toyota nos carros. Até faz boas motas, mas são tão feiinhas...

Da lista que enumeras, só pela gsxr consigo nutrir um pingo de simpatia e não são todas. Qualquer coisita à SV e TL.

(21-10-2016 às 21:40)nunomsp Escreveu:  

Crux sancta sit mihi lux /
Non draco sit mihi duxVade retro satana /
Numquam suade mihi vanaSunt mala quae libas /
Ipse venena bibas

(21-10-2016 às 22:28)pedromt07 Escreveu:  Porque não usar o motor da drz400 e meter uma injeção e uns pozinhos?!
Tou para ver esta mota a morrer a 140km/h toda carregada de malas numa auto-estrada

E os consumos?