Troca de pneus
#11

(11-04-2019 às 12:28)Sónia Faria Escreveu:  Boas

Necessito de um novo pneu para a roda da frente e como não fiquei satisfeita com a Motocenter, da ultima vez que lá fui, gostava de mudar.

O que voces me sugerem, que seja e confiança, na zona de Lisboa. Pode até ficar um pouco longe e sempre tenho desculpa para uma voltinha smile

Não montaram ao contrário, mas quase que tem que se pedir por favor para nos atenderem. E não estou para isso, havendo opções.
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#12

(11-04-2019 às 13:38)dmanteigas Escreveu:  Boas,

Posso dar-te um excelente feedback do Xarepa, fui lá montar um RA3 traseiro pela primeira vez e o serviço foi extremamente profissional. Agora não contes que te desmontem o pneu, calibrem e voltem em montar em 10 minutos como o Aranha... porque lá fazem as coisas como deve ser.

Em termos de preço talvez não sejam os mais baratos por uma diferença de 10 ou 15€ o par, o que para quem quer um serviço bem feito é irrelevante. Eu continuarei a ir lá enquanto o serviço for como este último. Aprendi por experiência que mais vale pagar uns cobres a mais que ter que os gastar mais tarde a corrigir a merda que os outros fizeram.
É um bocado isso que penso.

E daí, ir à vários anos à Xarepa sem intenções de mudar.

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#13

(11-04-2019 às 13:16)Velasquez87 Escreveu:  Bestpneus -Loures (bons preços na Bridgestone e já com um punhado de malta satisfeita)

Xarepa- Negrais (bons preços e excelente serviço)

Se quiseres que isto fique mesmo activo sempre podes adiantar que pneus vais colocar ou tens dúvidas...a malta vai-se matar para colocares os pneus que cada um curte... proud devil

Podem dar sugestões de pneus, mas quem decide os pneus lá em casa são "os problemas".
Aliás ainda há pouco tempo fui ver que pneus tenho e não tenho a certeza. acho que tenho um Batlax atrás, mas que não gostamos (vinha já na mota). Volto a frizar, acho que à frente é um PR4 que gostamos... mas podem opinar à vontade.
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#14

(11-04-2019 às 14:29)Sónia Faria Escreveu:  
(11-04-2019 às 13:16)Velasquez87 Escreveu:  Bestpneus -Loures (bons preços na Bridgestone e já com um punhado de malta satisfeita)

Xarepa- Negrais (bons preços e excelente serviço)

Se quiseres que isto fique mesmo activo sempre podes adiantar que pneus vais colocar ou tens dúvidas...a malta vai-se matar para colocares os pneus que cada um curte... proud devil

Podem dar sugestões de pneus, mas quem decide os pneus lá em casa são "os problemas".
Aliás ainda há pouco tempo fui ver que pneus tenho e não tenho a certeza. acho que tenho um Batlax atrás, mas que não gostamos (vinha já na mota). Volto a frizar, acho que à frente é um PR4 que gostamos... mas podem opinar à vontade.
Qual é a mota, e para que uso?

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#15

(11-04-2019 às 14:33)JPedrosa Escreveu:  
(11-04-2019 às 14:29)Sónia Faria Escreveu:  
(11-04-2019 às 13:16)Velasquez87 Escreveu:  Bestpneus -Loures (bons preços na Bridgestone e já com um punhado de malta satisfeita)

Xarepa- Negrais (bons preços e excelente serviço)

Se quiseres que isto fique mesmo activo sempre podes adiantar que pneus vais colocar ou tens dúvidas...a malta vai-se matar para colocares os pneus que cada um curte... proud devil

Podem dar sugestões de pneus, mas quem decide os pneus lá em casa são "os problemas".
Aliás ainda há pouco tempo fui ver que pneus tenho e não tenho a certeza. acho que tenho um Batlax atrás, mas que não gostamos (vinha já na mota). Volto a frizar, acho que à frente é um PR4 que gostamos... mas podem opinar à vontade.
Qual é a mota, e para que uso?

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A minha mota tem menos uma letra que a tua - é uma CBF 1000, mas acho que não faz grande diferença. smile
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#16

(11-04-2019 às 14:23)Sónia Faria Escreveu:  Não montaram ao contrário, mas quase que tem que se pedir por favor para nos atenderem. E não estou para isso, havendo opções.

Percebo perfeitamente, a pessoa que costuma estar no balcão que é um dos donos foi quem me fez deixar de ir lá também... Montarem o pneu ao contrário não foi porreiro e muito menos ter perdido algum dos pesos ou ficado mal calibrado muito menos, mas a actitude é inadmissível.

As minhas máquinas (e ex):
Kawasaki Versys 1000 / KTM 1290 Super Duke GT
Yamaha FZS 600 Fazer

[Imagem: censorship2.jpg]

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#17

(11-04-2019 às 14:20)Sónia Faria Escreveu:  O vasil para pneus de carros concordo, no entanto o 1º pneu da mota que troquei foi lá e o pneu que me montaram, apesar de ser novo, já tinha uns 4 anos após o fabrico... não achei lá muita piada ao assunto.

Vou ver preços e opções nos putros que me falaram.

Desde há 20 anos que quase (exclusivamente) monto pneus na Vasil, nas minhas motos e carros. Essa "fidelização" fez-me vir conseguindo preços bem atractivos.
Depois, e por norma tenho sido sempre "bem servido", seja no aconselhamento ou nos pneus escolhidos. Costumam inclusivé ser sempre unidades com Dot bem recente.

Um pneu com dot de 4 anos, como o que te montaram, seria sempre algum que tivesse "perdido" lá em armazém. Até que por norma eles não costumam fazer grande stock para motos, mas disponibilizam os modelos escolhidos até 48 horas após pedido.
Como por norma costumo ter sempre apetência por escolher coisas "fora da caixa", é usual encomendar e esperar a entrega e dia de montagem.

Deverias ter verificado logo o Dot (coisa que por acaso, e como sou picuinhas, costumo fazer mal vejo os ditos virem lá de dentro do armazém) e reclamado. De certeza que essa questão seria prontamente resolvida.

Até porque montar e usar pneus já com Dot mais antigo, por norma, isso costuma ser apenas o Marco a fazer. devil
O segredo porém é usá-los e gastá-los tão prontamente, que não dê tempo sequer para os ditos verem decorrer muito tempo após a data de fabrico inscrita. cool

[Imagem: zX4Kq81.png]

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#18

(11-04-2019 às 14:49)carlos-kb Escreveu:  
(11-04-2019 às 14:20)Sónia Faria Escreveu:  O vasil para pneus de carros concordo, no entanto o 1º pneu da mota que troquei foi lá e o pneu que me montaram, apesar de ser novo, já tinha uns 4 anos após o fabrico... não achei lá muita piada ao assunto.

Vou ver preços e opções nos putros que me falaram.

Desde há 20 anos que quase (exclusivamente) monto pneus na Vasil, nas minhas motos e carros. Essa "fidelização" fez-me vir conseguindo preços bem atractivos.
Depois, e por norma tenho sido sempre "bem servido", seja no aconselhamento ou nos pneus escolhidos. Costumam inclusivé ser sempre unidades com Dot bem recente.

Um pneu com dot de 4 anos, como o que te montaram, seria sempre algum que tivesse "perdido" lá em armazém. Até que por norma eles não costumam fazer grande stock para motos, mas disponibilizam os modelos escolhidos até 48 horas após pedido.
Como por norma costumo ter sempre apetência por escolher coisas "fora da caixa", é usual encomendar e esperar a entrega e dia de montagem.

Deverias ter verificado logo o Dot (coisa que por acaso, e como sou picuinhas, costumo fazer mal vejo os ditos virem lá de dentro do armazém) e reclamado. De certeza que essa questão seria prontamente resolvida.

Até porque montar e usar pneus já com Dot mais antigo, por norma, isso costuma ser apenas o Marco a fazer. devil
O segredo porém é usá-los e gastá-los tão prontamente, que não dê tempo sequer para os ditos verem decorrer muito tempo após a data de fabrico inscrita. cool

Agora também sei e vejo sempre o dot, o problema é que tinha acabado de comprar a 1ª mota e tive de trocar o pneu porque vinha gasto. E como ainda não percebia nada disto (não é que agora perceba muito) nem fui ver. Quando calhou em conversa e fui ver, é que descobri a idade do pneu e já ia a meio. Não é que tenha tido problemas com o pneu, mas são coisas que devemos ter atenção.
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#19

(11-04-2019 às 14:49)carlos-kb Escreveu:  Até porque montar e usar pneus já com Dot mais antigo, por norma, isso costuma ser apenas o Marco a fazer. devil

Gastaram-se na mesma como os outros. Portanto, cumpriram o seu propósito, ainda que 5 anos após saírem da fábrica.
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#20

Mas qual é propriamente o problema com pneus em estado novo mas com alguns anos de armazém?

A borracha perde propriedades?

Obrigadinhos por me terem alertado para isso quando comprei os meus! evil
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