27-07-2015 às 10:48
(Mensagem modificada pela última vez: 27-07-2015 às 10:51 por MrOverclock.)
(27-07-2015 às 10:07)OFFICER Escreveu: É indicado para quando os carburadores estão secos ou a mota está parada há muito tempo, ajuda a não forçar tanto o motor de arranque já que facilita a ida da gasolina para a bomba e da bomba para os carburadores
Por acaso tinha a torneira em PRI e assim esteve 3 dias com a mota parada. Ontem quando a fui meter a trabalhar para tirar da garagem e fazer uma limpeza geral, custou bastante a pegar e quando pegou parecia que um ou outro cilindro estavam a falhar (vela encharcada?). Uns minutos depois lá ficou porreiro e sem falhar. Depois meti em ON e arrumei a mota. Umas 4 horas depois foram uns amigos a minha casa e quiseram ver a mota e ao tentar meter a trabalhar pegou logo, sem ar sem nada... (deu mais que tempo para arrefecer ela não tinha estado mais de 5 min a trabalhar)
Agora vai ficar um ou dois dias sem lhe tocar, se depois pegar logo sem falhas, vou atribuir a culpa de ela falhar à posição PRI
