The Rebel is back
#21

(29-05-2017 às 17:00)dfelix Escreveu:  Natural...
O público alvo da Rebel é a malta que ainda ontem andava de PCX ou Keeway Superlight... mas entretanto tirou a carta e como já leu tudo o que a internet diz sobre motos, opta por algo que tendo o motor duma CB500 hipotéticamente oferece a fiabilidade necessária para próximos anos!
No final a sensação é a mesma e ainda poupam uns 4 mil euros para torrar em coletes hi-viz e capacetes fluorescentes de forma a sentirem-se seguros!

smile

Ferro + Coletes Hi-Viz + capacete fluorescente...

Epic S#it  lol

Velasquez87
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#22

(29-05-2017 às 17:00)dfelix Escreveu:  
(29-05-2017 às 14:58)Diogo.fps Escreveu:  Mas isso sou eu que prefiro o perfil da HD Sportster

Natural...
O público alvo da Rebel é a malta que ainda ontem andava de PCX ou Keeway Superlight..

Por acaso até pensei que a Honda não tivesse motas custom que dessem para conduzir com carta A2, acho que aí faria sentido. Mas e a Honda Shadow, não dá?

[Imagem: RwtqB8G.gif]
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#23

Honda a fazer o que sabe fazer de melhor...

[Imagem: SM4eYt9.png]
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#24

Por acaso dei aqui agora uma olhadela e até tinha espreitado essa para a Sara, que por sinal está com a superlight lol
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#25

Para a Sara é a mt 07

blink


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#26

(29-05-2017 às 21:03)vindaloo Escreveu:  Para a Sara é a mt 07

blink

Ficou toda entusiasmada lol

Ex Suzuki GS500
Ex Yamaha YZF600R - Thundercat
Ex Yamaha R1
Suzuki GSX-R 750
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#27

Arranja-se um test drive smile


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#28

Por acaso, passei por uma ontem. E um modelo muito giro
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#29

[Imagem: padeou10.jpg]

blink
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