(10-05-2017 às 03:00)Johnny_1056 Escreveu:(09-05-2017 às 21:54)Duke Escreveu:
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Boas;
Em que é que ficamos?????
Eu acredito que uns pneus bons façam 5000km numa desportiva. Acho que o consumo do Johnny com pneus touring é quase tão alto como o que eu tenho nos KR a usar mantas de aquecimento (pelo que me parece excessivo, um par dá-me para 900km +- 2/3 trackdays e os meus pneus são muito mais macios).
É incomparavél, mas existem tipos diferentes de condução, e eu em condução desportiva gasto os pneus de acordo com o espectável (o padrão de desgaste do pneu assim o indica, e a sua duração é a acima referida (embora saiba que existem pilotos cuja afinação da mota e estilo de condução não priveligia a duração do pneu, e em competição estes padrões de desgaste ocorrem normalmente sem afectar a segurança ou velocidade do piloto - eu é que como noob tento partir das afinações base, e de um estilo neutro até identificar e melhorar o meu estilo de condução)
Cada um que se oriente como quiser, se acham que 1500km para um pneu de estrada "é bom", porque se trata de uma desportiva, fico feliz por vós. Na minha experiência, isso é excessivo. Já fiz 4000km com um Metzeller qqlr na Thundercat e já gastei um BT021 atrás na CBR125 em 2000km (a tentar sacar cavalos, a fazer burns, a entrar de lado em rotundas, etc etc etc).
Se em condução normal eu gastasse um pneus de estrada em 1500km, ia procurar o erro.
o)


