A grande diferença nestes V2 da suzuki é o sistema de injecção, que pessoalmente não adore, tenho de reconhecer que a transforma...

Em relação a serem motores iguais, não é bem assim, o da TLR era completamente diferente do da TLS, podia ter a mesma cubicagem, abertura, mas ficava por aí, todo o seu interior era muito premium...e era vendida com a possibilidade de opção de 3 estágios de preparação.... Os motores das DL. Evoluíram destes, sendo actualmente muito diferentes, e muito mais refinados.

Eu nunca gostei nem gosto da Vstrom quando olho para ela, acho-a esquisita...feia....mas é um grande canhão...oh se é.... E mexe-se muito bem em curvas rápidas, gostei bastante quando expperimentei a de 2016.

Voltando um pouco atrás... A TLR, quando comparada com a TLS, é muito mais eficiente, correcta, precisa, veloz, é uma moto muito melhor...que qualquer V2 grande da altura.... Mas nunca teve a emoção de andar com a roda traseira a querer passar a da frente...como na TLS, ou a direcção levíssima da TLS, ou a mania de querer levantar seja em que mudança fosse como a TLS.

Sempre foi mais emocionante a TLS.... Com emoções de Italiana.... A TLR veio acabar com isto tudo.... E tornar a TLS numa moto 100% eficaz.