(20-02-2015 às 23:04)nelsonajm Escreveu:  Há pessoal que gosta de falar mal só por falar... especialmente quando se trata duma Suzuki...  

Nope.... Há Suzuki's que até me enchem o olho.... Mas definitivamente esta Inazuma não é de longe, uma delas.
Gosto das linhas das Gixxer (ao longo do tempo), a GSR750 também está interessante, as GSXF (então a 1250 Traveller é interessantíssima), as novas GSXS, são alguns exemplos actuais.... a par das SV ou das TL / TLR, que são talvez as suzettes de há 15 anos para cá que mais seduzem....e ainda as RF.
Depois no reverso da medalha, temos coisas que me fazem torcer o nariz de todo, de as achar esquisitas, bizarras (para não dizer mesmo feias), como a Hayabusa, a Gladius, a V-Strom, B-King, etc..  

(20-02-2015 às 23:04)nelsonajm Escreveu:  deixo mais uma foto da inazuma... a 3/4 de traseira... para ver se mudam de opinião...

Esta traseira então é mesmo a parte menos conseguida.... quando a linha estilística deste tipo de motos (naked) das concorrentes nipónicas actual adopta  um desenho fino e minimalista.... esta Inazuma tem a velha traseira de "caixa de sapatos". Como disse, parece um desenho à maneira das Bajaj, Hero ou TVS, made in India.



Até mesmo uma Yamaha YBR125, para mim, consegue ter uma linha estilística mais interessante que uma Inazuma, não fosse aquela suspensão de duplo amortecedor.... e não falando sequer da GW (aquela variante semi-carenada), que essa então...   .



Esta Inazuma, há 10 anos atrás, com este desenho, até era capaz de ser interessante. Mas para a tendência actual, está demodé.