Boas.

Uma vez que as motas da frente estavam tão perto umas das outras, conseguiu-se observar bem algumas das diferenças entre elas. Também deu para avaliar os pilotos.

Na sequência do final da época passada e desta primeira corrida de 2016, apostaria que o campeonato será disputado, principalmente, entre o Rea e o Davies.
Ambos pilotam as máquinas de forma exemplar. Tal como referem sempre os comentadores, o Rea falha muito poucas vezes, aguenta muito bem a pressão e consegue manter um ritmo de corrida muito elevado, volta após volta. Parece um relógio. Em relação ao Davies, acho que consegue extrair muito da mota e é um piloto agressivo e que arrisca. Nota-se o empenho (na 2ª corrida o facto de arriscar correu menos bem...).

O Van der Mark é espectacular. Faz-me lembrar o Rea na Honda, quando esteve vários anos a tirar o que havia e não havia da mota e poucas vezes ganhava. E quando passou para uma mota mais capaz, foi logo campeão.
Eu sei que a Honda está diferente (bem diferente!), tal como se viu em ambas as mangas. Mas acho também que só com a dupla de pilotos que tem é que poderá fazer bons resultados. Com pilotos mais fracos as coisas seriam diferentes.

Passando às motas, é de facto interessante ver a diferença que existe este ano nas Honda. Bom nível nas várias fases de corrida e diferentes zonas do traçado mas, ainda assim, parece-me que fica a faltar algo. Mas parece-me que podem ser muito regulares e, com isso, arrancar algumas vitórias esta época.

A Ducati parece-me ser muito forte nas zonas mais sinuosas e lentas e muito precisa em curva (seja na entrada como na saída) e o Davies aproveita isso muito bem. No entanto, nesta corrida viu-se claramente a falta de velocidade de ponta face à Kawasaki e, por vezes, face também à Honda. Esse foi um dos segredos das vitórias da Kawasaki, pois para passar o Rea o Davies tinha de arriscar demasiado na travagem para algumas curvas (daí ter caído na 2ª manga).

A Kawasaki parece-me que continua muito boa. Em todas as áreas é forte e com a dupla de pilotos que tem parece-me ser a principal candidata à vitória, quer por piloto, quer por equipa. Conto que o Sykes comece a ser mais regular e a gerir melhor as corridas, pelo que acho que em breve ele estará a disputar a primeira posição com frequência.

Nas SuperSport a corrida também foi muito boa, com especial destaque para a prestação do West com uma R6 privada, em que pilotou mesmo muito bem, não tendo ido ao pódio pela menor aceleração da mota na recta da meta face à concorrência.
Os principais candidatos (Sufuoglu e Cluzel) caíram... ambos de forma estranha.
Parece que o colega do Sufuoglu promete boas corridas para este ano, assim como uma rapaz novo numa Honda que também esteve muito bem.

Venha a próxima!

Cumprimentos a todos.