Para quem ainda não leu...

https://www.andardemoto.pt/revista/42902...bril-2019/

https://www.andardemoto.pt/docs/andardem...019.pdf?v2

Aquela review da V85TT deixa-me na dúvida se quem escreveu aquilo terá chegado mesmo a experimentar a moto.

(24-05-2019 às 00:51)dfelix Escreveu:  Aquela review da V85TT deixa-me na dúvida se quem escreveu aquilo terá chegado mesmo a experimentar a moto.

Boas;
Deixa lá, o que ele gosta é de "charme"...

(24-05-2019 às 10:32)Johnny_1056 Escreveu:  

(24-05-2019 às 00:51)dfelix Escreveu:  Aquela review da V85TT deixa-me na dúvida se quem escreveu aquilo terá chegado mesmo a experimentar a moto.

Boas;
Deixa lá, o que ele gosta é de "charme"...

Sim... deve ter sido só para a fotos... depois fala fala e nada diz... mas sim comprem que é uma moto com "charme"... ??

Atenção: concordo com uma parte considerável do artigo.
O gajo indica uma série de coisas que também notei e descrevi há dias atrás no tópico dela.
Mas há coisas que me parecem contraditórias e não faz qualquer sentido.

Um exemplo:
Colocarem em letras garrafais que "OFERECE UMA ENTREGA DE POTÊNCIA MUITO LINEAR" e depois de algum texto e fotos a destacarem novamente com letras idênticas que "NOS REGIMES INTERMÉDIOS O MOTOR MOSTRA-SE EXPEDITO, REATIVO AOS NOSSOS IMPULSOS, E PERMITE ENFRENTAR UMA ESTRADA DE CURVAS DE MONTANHA SEM OBRIGAR A TRABALHAR EM DEMASIA COM A CAIXA DE VELOCIDADES".

Isto leva-me a questionar se fazem sequer ideia do que é uma "entrega de potência linear"!
Pois um motor que só acorda prá vida dentro dos médios regimes não é bem exemplo de linearidade.

Eu percebo a necessidade de reforçar uma imagem positiva e esta coisa da "entrega linear" é daquelas que o mercado gosta de ouvir.
Só que não é a experiência que a v85tt proporciona.
Acho que seria mais inteligente e honesto descreverem as coisas como realmente são e mostrar ao público os aspectos positivos que se podem tirar daí.
Porque é de facto uma moto muito interessante.

(24-05-2019 às 14:22)dfelix Escreveu:  Atenção: concordo com uma parte considerável do artigo.
O gajo indica uma série de coisas que também notei e descrevi há dias atrás no tópico dela.
Mas há coisas que me parecem contraditórias e não faz qualquer sentido.

Um exemplo:
Colocarem em letras garrafais que "OFERECE UMA ENTREGA DE POTÊNCIA MUITO LINEAR" e depois de algum texto e fotos a destacarem novamente com letras idênticas que "NOS REGIMES INTERMÉDIOS O MOTOR MOSTRA-SE EXPEDITO, REATIVO AOS NOSSOS IMPULSOS, E PERMITE ENFRENTAR UMA ESTRADA DE CURVAS DE MONTANHA SEM OBRIGAR A TRABALHAR EM DEMASIA COM A CAIXA DE VELOCIDADES".

Isto leva-me a questionar se fazem sequer ideia do que é uma "entrega de potência linear"!
Pois um motor que só acorda prá vida dentro dos médios regimes não é bem exemplo de linearidade.

Eu percebo a necessidade de reforçar uma imagem positiva e esta coisa da "entrega linear" é daquelas que o mercado gosta de ouvir.
Só que não é a experiência que a v85tt proporciona.
Acho que seria mais inteligente e honesto descreverem as coisas como realmente são e mostrar ao público os aspectos positivos que se podem tirar daí.
Porque é de facto uma moto muito interessante.

Estás a esquecer um factor muito importante.

A qualidade do "junta letras".

O jornalismo não anda mto bem de saúde, cada vez é mais frequente, ver textos que ferem a vista.

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Epá, talvez tenha sido no sentido de dizer que consegues acelerar sempre linearmente desde cedo, mas que este linearmente é sem apertar muito com o acelerador, uma subida constante mas suave de rotação e velocidade. Ou mesmo que apertes nunca será uma coisa estonteante.

E que depois a partir do meio da amplitude de rotação já consegue ser mais contundente, causar algum impacto e termos de nos segurar, o que é a reação mais normal e esperada de uma mota.

Sei lá... quando um gajo escreve nem sempre sai bem o que se pretende descrever.
Se calhar um pouco como o que escrevi aqui agora.

(24-05-2019 às 14:32)Macavenco Escreveu:  Sei lá... quando um gajo escreve nem sempre sai bem o que se pretende descrever.

Verdade.
E isso é perfeitamente legítimo de acontecer num fórum, num blogue ou num vlog.
Ou seja, sempre que um amador dá a sua opinião.

Outra coisa é a descrição de alguém que se assume como jornalista.
Mesmo se tratando uma publicação gratuíta.

(24-05-2019 às 14:22)dfelix Escreveu:  Atenção: concordo com uma parte considerável do artigo.
O gajo indica uma série de coisas que também notei e descrevi há dias atrás no tópico dela.
Mas há coisas que me parecem contraditórias e não faz qualquer sentido.

Um exemplo:
Colocarem em letras garrafais que "OFERECE UMA ENTREGA DE POTÊNCIA MUITO LINEAR" e depois de algum texto e fotos a destacarem novamente com letras idênticas que "NOS REGIMES INTERMÉDIOS O MOTOR MOSTRA-SE EXPEDITO, REATIVO AOS NOSSOS IMPULSOS, E PERMITE ENFRENTAR UMA ESTRADA DE CURVAS DE MONTANHA SEM OBRIGAR A TRABALHAR EM DEMASIA COM A CAIXA DE VELOCIDADES".

Isto leva-me a questionar se fazem sequer ideia do que é uma "entrega de potência linear"!
Pois um motor que só acorda prá vida dentro dos médios regimes não é bem exemplo de linearidade.

Eu percebo a necessidade de reforçar uma imagem positiva e esta coisa da "entrega linear" é daquelas que o mercado gosta de ouvir.
Só que não é a experiência que a v85tt proporciona.
Acho que seria mais inteligente e honesto descreverem as coisas como realmente são e mostrar ao público os aspectos positivos que se podem tirar daí.
Porque é de facto uma moto muito interessante.

Foi precisamente essas "coisas contraditórias" que eu tb reparei, li.
E quando assim é já nem me dá pica ler mais... Enfim...