(11-08-2018 às 15:21)Macavenco Escreveu: Quem podia/devia ter feito pressão para alterar alguma coisa nesse sentido?
Para efectivamente prosseguir com essa recomendação de Janeiro?
Pelo menos o partido que levaram a coisa a discussão... tal como quem votou pela aprovação do respectivo Projecto de Resolução.
«No início deste mês a proposta do Bloco de Esquerda que defendia a criação de uma classe específica de portagens para veículos de duas rodas foi aprovada com abstenção do PSD e votos a favor das restantes bancadas. O projeto de resolução recomenda a constituição de uma nova classe de veículos, a classe 5, que pagaria metade do valor classe 1.»
http://www.andardemoto.pt/opinioes/35604...-de-pagar/
O interessante é ver a cor política de todos os membros que compõem o Conselho de Ministros, e a coincidência de serem da mesma cor de um dos partidos cujos deputados também votaram a favor desse Projecto de Resolução.
(11-08-2018 às 15:21)Macavenco Escreveu: Existe alguém ou algo que deva velar pelos interesses do mundo motociclístico?
Primeiramente a tudo.... os próprios motociclistas. Depois temos a F.M.P. (Federação de Motociclismo de Portugal) e o G.A.M. (Grupo de Acção Motociclista) que alegadamente e segundo os mesmos, se anunciam como «o "braço activista" da F.M.P., zelador dos interesses de quem usa a moto como meio de transporte ou lazer» e que defendem como missão:
«Somos um grupo de ACÇÃO. Deixamos para outros organismos como a FMP, a comissão de motociclos da ACAP e outros que apareçam, as conversas em gabinetes de secretarias de estado e quando a coisa não vai com conversas e pareceres o GAM “grita mais alto” para os MOTOCICLISTAS se fazerem ouvir, ou seja, vamos para a rua e usamos o direito à MANIFESTAÇÃO. O meio motociclista, como qualquer outro, é fértil em divergências e radicalismos; o GAM não entra nem alimenta “guerras” internas e divisionistas do meio motociclista porque entendemos, e a muita experiência diz-nos isso, que as motos isoladas são frágeis mas, quando as juntamos têm muita força. Por isso, o que mais precisamos é de união.»
(11-08-2018 às 15:21)Macavenco Escreveu: E agora vai haver alguma manifestação?
Temos os caso mais ou menos recente da manif. anti-IPO. Que acabou a ser noticiado nos media com o mote de que os motociclistas eram contra as IPO "só porque sim, ser chato e custava dinheiro" e que surtiu pouco ou nenhum efeito. O facto é que as IPO ainda não avançaram, não pela manif., mas sim porque ainda não foi criada base legislativa para tal (que é praticamente o que falta), apesar da pressão constante da ANCIA neste sentido.
Não sei até que ponto uma manif. de motociclistas a reivindicar alteração nesta política das classes de portagem surtiria algum efeito, ainda mais quando a coisa foi aprovada no Parlamento, existe um Projecto de Resolução nesse sentido, publicado em Diário da República, e o Conselho de Ministros até à data, tem feito orelhas moucas a uma reivindicação que já vem desde 2013, e fechou os olhos ao dito documento resultante de uma votação e aprovação parlamentar.
(11-08-2018 às 16:22)michelfpinto Escreveu: Moral da história, foi só fumaça...
Não sei. Nada nos diz que a coisa ainda não possa sair de uma futura reunião do C.M.
Mas é estranho mexerem no assunto em causa (classes de portagem), para alterarem as características dos veículos a incluir na classe 1 e terem omitido outra das reivindicações e resolução parlamentar, que era a criação da classe 5 para todos os motociclos.


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