pois .. mas para andar bem tem de beber bem .. se for so esse o calcanhar de aquiles não é mau .. mas motas que são as melhores amigas dos mecanicos e ha que partilhar essa informação sem qualquer problema

(23-07-2021 às 15:07)matt Escreveu:  pois .. mas para andar bem tem de beber bem .. se for so esse o calcanhar de aquiles não é mau .. mas motas que são as melhores amigas dos mecanicos e ha que partilhar essa informação sem qualquer problema

Ora bem...

Se esta mota fosse amiga dos mecánicos um gajo sabia.
Não é o caso, tanto a 600 como as versões 750 foram motos que gozaram de alguma fiabilidade.

No entanto, estamos a falar de uma mota que na actualidade tem quase 25 anos e que poderá não estar isenta de problemas que derivam directamente da idade.

Como tal, para alem do que deve sempre ver numa mota usada, convém ouvir esse motor, buscar amolgadelas no chassis, tentar perceber se o alinhamento do subchassis é a roda traseira é o correcto e depois andar nela.
Procurar vibrações anormais, ver se a direcção é suave e precisa, testar os travões a procura de vibrações anómalas e, o mais importante de tudo, verificar que não sai fumo pelo escape, principalmente quando o motor está parado.

certo .. obrigado pelas dicas
sim, a idade está lá mas ha males que estão associados a certas series e anos .. defeitos de fabrico e contrução deficiente .. ha modelos mais infelizes quero eu dizer ..

Escolhe uma que não tenha sido usada só para ir a Faro ou a Góis para fazer ratéres e queimar pneu.

Será que o dono diria isso? Lololol

(23-07-2021 às 18:44)matt Escreveu:  Será que o dono diria isso? Lololol

Se fizeres as preguntas corretas, vais ver que te diz tudo!

Sendo assim fico com a ideia de ser uma Mota até fiável e sem grandes problemas

(23-07-2021 às 15:32)LoneRider Escreveu:  No entanto, estamos a falar de uma mota que na actualidade tem quase 25 anos e que poderá não estar isenta de problemas que derivam directamente da idade.

Sim, é mais que natural que a compra de uma moto dessas, mesmo que a mesma esteja completa, aparentemente em bom estado, com bom aspeto visual, etc...
"e eu já comprei bem mais antigas"
a mesma poderá precisar de uma boa revisão Geral e verificar tudo, substituição de peças de desgaste, kit reparação de carburadores, afinações... rolamentos, etc, etc, etc... ou não, muito raramente, caso os anteriores donos tenham cuidado sempre da sua devida manutenção ao longo dos anos!
O que não quer dizer que em geral a moto não esteja boa, aceitável...

Ou seja, para quem não sabe ver bem uma moto com 25 ou mais anos ou até recente... há que tentar saber o historial da mesma por vezes não é fácil... mas é de sempre tentar saber o mais possível sobre a mesma.
No meu caso, quando voltar a comprar mais uma moto do tipo e antiga para mim, eu sei ver analisar uma moto, raramente peço para experimentar a moto mesmo quando os donos insistem... LOL mas isso sou eu, panca ou não minha, não importa, sei ver ouvir, sentir e pronto.... ou compro ou não e mesmo motos recentes é igual, raramente ando com ela, só depois de comprar! Heheheheh donos até se passam, este é doido, devem pensar...
Mas sempre com muita calma a analisar tudo... e há que ter muita paciência até aparecer uma em condições.
Ou seja, não se deve ter pressa e comprar logo á primeira só por que sim.
E mesmo assim, por vezes não se consegue ver tudo.

Só depois... mas eu estou cá para isso, cuidar delas... não compres uma toda fodida ok?

Agora falando por mim, mal posso esperar ter uma outra... de preferência ainda mais mais antiga... para eu por muito "boa" que possa estar... tratar dela com muita calma e ficar para mim novamente para rolar a força toda... Mas calma, não há pressa LOL

(25-07-2021 às 09:11)matt Escreveu:  Sendo assim fico com a ideia de ser uma Mota até fiável e sem grandes problemas

É fiável sim, é espetacular... depois de estares feito a mesma e saber trabalhar com a caixa de uma 750 R ela em altas a disparar... as reduções, etc... eu Adoro...

Curva muito bem tb... se tudo estiver certo as afinações...

Mas com calma... se a comprares não tenhas pressa de andar depressa... LOL Muita Calma ok e vais curtir bués

(23-07-2021 às 15:32)LoneRider Escreveu:  Não é o caso, tanto a 600 como as versões 750 foram motos que gozaram de alguma fiabilidade.

Alguma Rui?!?!? olha que assim começo a acreditar que és mesmo uma fraude...lol

Estas SRAD metia as VFR da mesma época a um canto... em termos de fiabilidade... não vais querer falar dos problemas crónicos do sistema electrico pois não.... ou será que é feitio...lol