04-06-2020 às 21:54
Restauro completo, Famel Zundapp Z2.
não estraguem o tópico , aprendam mas é algo
maquintolas , tenho quase 100 por cento de certeza que deverias ter uma anilha para colocar por baixo da porca que aperta o prato de embraiagem ao veio primário igualzinha á que meteste no carreto que apertaste á cambota ( que também deves dobrar para "segurar" a porca)
não tenho a certeza , os motores de turbina de 4 velocidades e os de cabeça grande de arrefecimento a ar de 5 levavam-na de certeza, mas estes foram dos últimos , logo...
estou curioso em ver como vais montar o sector de mudanças e se marcaste a posição antes de desmontares da porca de afinação , pois esse sempre foi a pior dor de cabeça dos motores zundapp.
bom trabalho , esta excelente e dá gosto de ver.
abraço
maquintolas , tenho quase 100 por cento de certeza que deverias ter uma anilha para colocar por baixo da porca que aperta o prato de embraiagem ao veio primário igualzinha á que meteste no carreto que apertaste á cambota ( que também deves dobrar para "segurar" a porca)
não tenho a certeza , os motores de turbina de 4 velocidades e os de cabeça grande de arrefecimento a ar de 5 levavam-na de certeza, mas estes foram dos últimos , logo...
estou curioso em ver como vais montar o sector de mudanças e se marcaste a posição antes de desmontares da porca de afinação , pois esse sempre foi a pior dor de cabeça dos motores zundapp.
bom trabalho , esta excelente e dá gosto de ver.
abraço
16-06-2020 às 19:28
19-06-2020 às 20:17
(06-06-2020 às 03:54)Caroço Escreveu: não estraguem o tópico , aprendam mas é algo
maquintolas , tenho quase 100 por cento de certeza que deverias ter uma anilha para colocar por baixo da porca que aperta o prato de embraiagem ao veio primário igualzinha á que meteste no carreto que apertaste á cambota ( que também deves dobrar para "segurar" a porca)
não tenho a certeza , os motores de turbina de 4 velocidades e os de cabeça grande de arrefecimento a ar de 5 levavam-na de certeza, mas estes foram dos últimos , logo...
estou curioso em ver como vais montar o sector de mudanças e se marcaste a posição antes de desmontares da porca de afinação , pois esse sempre foi a pior dor de cabeça dos motores zundapp.
bom trabalho , esta excelente e dá gosto de ver.
abraço
Obrigado
Também penso que ali leva uma anilha. mas já não tinha e também acho que não vai ser um problema.
27-06-2020 às 19:56
10-07-2020 às 22:49
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