(10-04-2019 às 00:22)dfelix Escreveu:  

(09-04-2019 às 23:35)carlos-kb Escreveu:  O interessante é que por pouco menos do preço base desta R1250 RS, compras a sua maior concorrente da actualidade, completa e com todos os extras... a Z1000 SX Tourer.

Quando fores almoçar... lembra-te que por pouco menos do que vais gastar também compras um hamburger gourmet no macdonalds.

Bem visto...

JPedrosa Escreveu:A RS antiga era pelos 15k, a xr pelos 17k.

Por acaso falei completamente "de cor" porque tinha a ideia que o preço desta menina se mandava para o mesmo que a GS...

Velasquez87 Escreveu:Qualquer das formas, prefiro o que a RS me traz em deferimento do que a XR me possa oferecer, com as devidas diferenças, vejo-me mais a tirar partido de um motor com mais binário em baixas e mais utilizável...são gostos. (E gosto mais do design da RS)

Sim, aquele motor tem uma esticada em baixas que deixa qualquer pessoa satisfeita, mas o ser mais utilizável já é mesmo uma questão de gosto... porque da mesma forma que acorda rápido também adormece rápido (se bem que com o QS é algo que é facilmente gerivel). Mas creio que no que toca a ciclistica e comportamento geral em curva a XR continua a parecer-me melhor opção numa vertente de ter uma mota mais "polivalente" que consegue ser divertida nas curvas e confortável para viajar. Mas lá está... gostos. Sinceramente, não te vejo a embarcar para um porto naval num futuro próximo com o objetivo de trocar a Tracer por um Navio