O último test drive que fiz foi à Bobber.
Disseram-me que tinha hora e meia e três horas e meia depois...
A vendedora até arregalou os olhos quando se deu conta de que lhe tinha metido quase 300kms na mota.

(28-01-2019 às 13:23)Nfilipe Escreveu:  

(28-01-2019 às 12:08)LoneRider Escreveu:  Não fiz test drive a nenhuma das motas que tenho na garagem.
Acho que é perfeitamente dispensável se estivermos bem conscientes do que pretendemos.

Até também porque nao é numa volta de 30m/1h que uma pessoa fica com 100% de certeza que é a mota certa ou se chega a conhecer a mota em questão. Independentemente disto também nao se perde nada em fazer um test drive.

Mas ficas com muito próximo de 100% se é a mota errada

O que para o caso, é igualmente importante

O Velásquez tinha a ideia de comprar uma NC quando foi experimentar o pudim flã!

Vê bem as voltas que a vida dá...

(28-01-2019 às 14:25)LoneRider Escreveu:  O Velásquez tinha a ideia de comprar uma NC quando foi experimentar o pudim flã!

Vê bem as voltas que a vida dá...

Graças a Deus que escolhi o pudim..

(28-01-2019 às 13:43)LoneRider Escreveu:  O último test drive que fiz foi à Bobber.
Disseram-me que tinha hora e meia e três horas e meia depois...
A vendedora até arregalou os olhos quando se deu conta de que lhe tinha metido quase 300kms na mota.

Já deves ter uma ordem de restrição de aproximação a qualquer stand por essas e outras, confessa lá!

(28-01-2019 às 14:32)Nfilipe Escreveu:  

(28-01-2019 às 13:43)LoneRider Escreveu:  O último test drive que fiz foi à Bobber.
Disseram-me que tinha hora e meia e três horas e meia depois...
A vendedora até arregalou os olhos quando se deu conta de que lhe tinha metido quase 300kms na mota.

Já deves ter uma ordem de restrição de aproximação a qualquer stand por essas e outras, confessa lá!

Não me disseram nada...
Talvez porque não é conveniente.
Mas sei que eles (estou a generalizar) não querem que lhes façam muitos kms porque são motos que eles querem vender como semi-novo ao fim de uns meses.
Ora se casa gajos que faça um test drive lhe fizer 300kms, só fim de uns meses a mota estará carregada de kms.

(28-01-2019 às 14:27)Velasquez87 Escreveu:  

(28-01-2019 às 14:25)LoneRider Escreveu:  O Velásquez tinha a ideia de comprar uma NC quando foi experimentar o pudim flã!

Vê bem as voltas que a vida dá...

Graças a Deus que escolhi o pudim..

O que não impediu de acabares a comprar uma na mesma...

E vindo de uma PCX era a evolução natural. Felizmente viste a luz.

(26-01-2019 às 09:17)nelsonajm Escreveu:  A BMW já não é a que vende mais mega trails?!?!...

Eu até era gajo para ter um AT.

Na realidade a BMW ainda domina, o ranking, tem "truque".

A R1200Gs foi substituida pela 1250, e somando essas unidades, fica directo em 3º.

Depois vez as vendas da 800 e 850, e percebes que combinadas têm uma representação muito significativa.

E sem grande surpresa, no topo, modelos económicos.

Fiquei surpreendido pela AT.

(28-01-2019 às 12:17)dmanteigas Escreveu:  

(28-01-2019 às 12:08)LoneRider Escreveu:  Não fiz test drive a nenhuma das motas que tenho na garagem.
Acho que é perfeitamente dispensável se estivermos bem conscientes do que pretendemos.

Olha que "noutros grupos" tivemos recentemente uma discussão acerca desse mesmo tema e também por lá havia malta que fez o mesmo.

Eu pessoalmente considero um risco muito elevado. À semelhança do que disse por lá, se eu não tivesse feito TDs a várias motas, provavelmente teria acabado com uma Super Tenere na garagem e neste momento estaria a cortar os pulsos pelo dinheiro que ia perder na troca que entretanto já teria ocorrido... Tu podes saber perfeitamente o que queres, mas há muito na mota para lá da ficha técnica que só com a condução é que permite obter uma impressão se é efetivamente aquilo que procuras (e mesmo assim a margem de erro não é tão curta assim). E considero assim nas motas, carros e praticamente em todos os investimentos de valor evelado que faço.

Mas percebo e respeito quem se "atira de cabeça", principalmente quando são produtos semelhantes. Provavelmente quem tem uma CBF600 e está satisfeito e compra uma CBF1000 dificilmente não ficará satisfeito mesmo sem experimentar a mota...

Eu conheço um idiota que foi da CBF600 para a CBF1000 e mesmo assim foi experimentar.

O que nós achamos, e o que nós sentimos ao experimentar, nem sempre são a mesma coisa.

Há 25 anos... Quando comprei a minha primeira moto... Não fiz test drive... Aliás.... Era difícil arranjar motas.... Quanto mais fazer um test drive.... Mas alguém emprestava uma moto a um maluco das motas.... Isto nos idos de 92...