Boas;
Nunca consegui achar piada ao "biodesign" da Yamaha, ainda mais quando vieram para substituir ícones da marca como as saudosas FZR.
A única coisa que considero brutal na ThunderAce é a maravilhosa suspensão dianteira convencional com 50mm de diâmetro, muito melhor que as invertidas usadas anteriormente pela marca.