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10-02-2017 às 12:43 (Mensagem modificada pela última vez: 10-02-2017 às 12:44 por
carlos-kb.)
Às vezes chamo ao meu filho "
cabeça de vento".... simplesmente porque ele é
distraído!!!!
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10-02-2017 às 12:43 (Mensagem modificada pela última vez: 10-02-2017 às 12:45 por
OFFICER.)
O estranho é mesmo o manómetro da temperatura chegar aos 100ºC num instante, será a junta da cabeça?
PS: E eu já liguei ao mecânico e ele disse que eu sou maluco porque esta mota nunca perde anticongelante, disse que deve ser outra coisa qualquer..e eu perguntei, mas como aparece anticongelante no chão então?
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Junta mas é essa merd@ toda.... e deita fora!
Sei onde está uma cb500 porreira para a troca desses problemas, tem mais extras ( radiadores e manometros de temperatura por exemplo AHAHA ) e menos problemas.
Carlos, eu gosto de motas mas gs500 nunca foi uma delas para saber esses pormenores.
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A sério que sabes? Então diz-me que assim se precisar de trocar o radiador ou assim já sei onde posso comprar as peças usadas
Mas continuo com o mesmo problema, de onde será o anticongelante? Será que há algum tubo roto? Ainda mais estranho é não haver manchas na mota a não ser de óleo
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10-02-2017 às 12:59 (Mensagem modificada pela última vez: 10-02-2017 às 13:02 por
carlos-kb.)
Pois trecolareco.... mas pelos vistos, quer na tua Duke, como na minha ST, continuamos com o mesmo problema de não ter óleo no cárter! E conheço mais uns quantos companheiros que sofrem do mesmo problema...
Pelos vistos a velha máxima sobre as Triumph é mesmo verdade.... apesar de nem a tua nem a minha serem inglesas!!!
Outro problema que me apoquenta é pelo facto de ter 2,5 cilindros na mota.... e se isso me poderá trazer problemas de futuro?
Todos os dias me custa adormecer a pensar seriamente nesta questão!
Entretanto soube que o Marco também anda preocupado por algo semelhante.
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Nunca fui a essa
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Tens a certeza que o liquido de refrigeração no chão pertence mesmo á mota???
É que a GS500 é refrigerada a AR!