Estou a ver que até tens os pés bem assentes....

Disseste e bem vários modelos interessantes... para se começar nas lides... CB500, GS500, XJ600... até a GSF400 o é... mas explico mais adiante.



Esta é a minha GSF400P... que para iniciados... é realmente uma maravilha....

É muito fácil de conduzir, leve, dócil, maneável, e não deixa de ser um 4 em linha, 16 válvulas de refrigeração líquida... 59cv

Agora comprares uma moto destas é que é um pouco complicado... tens de ter muita atenção... e uma dose de sorte... como em qualquer moto usada... mas nas B400 temos de ter mais atenção.

Será dificil encontrares uma unidade em perfeito estado, sem que lhe faltem peças, e estimada.

Se o encontrares... compra... não te vais arrepender... é melhor que qualquer uma das outras que enumeraste... e é uma moto que se mexe muito bem... acredita que mexe... já tive uma Bandit 650... e gosto até mais do chassi da B400, e acompanha na perfeição a 650... com uma ressalva... não é de todo recomendável fazê-lo... porque para acompanhar uma moto maior... o motor vai a berrar de tal forma que um pequeno descuido... e é a morte do artista....

O que quero dizer com isto... uma B400 não é para andares a 180km/h... se é que elas o dão... mas sim uma boa velocidade de cruzeiro para a B400 ronda os 140km/h... mais 5 menos 5....

Todas as outras... se tentares acompanhar uma moto grande... durante muito tempo... também se vão embrulhar... pelo que velocidades de cruzeiro para uma GS500, CB500, XJ600... rondam esses valores... 140km/h... mais 5 menos 5...