(25-09-2016 às 15:03)ZOXX Escreveu:  Cenários que deves colocar antes de mais nada:
- Queres tirar a carta de moto mais tarde? Nada disso, só quero uma moto razoável que gaste pouco, para fazer 30-40 km para ir para o trabalho.

ALTO!!! Parei de ler o tópico aqui!

Não sei se alguém entretanto já referiu, mas 30-40 km diariamente já justifica uma mota de cilindrada maior. A menos que estes quilómetros sejam todos feitos dentro da cidade, tu vais sempre sentir a necessidade de uma mota que se aguente mais confortavelmente e com menos esforço nos 90km/h ou mais. E não vale a pena dizeres agora que não precisas de andar a mais de 90... De mota não vale a pena querer muito ir só até 90km/h. A mota tem vontade própria e vai andar a mais mesmo sem tu quereres... quando deres conta já vais a 100.. Numa 600 sem querer já vais a 130 quando pensas que ainda vais a 90

Faz as contas: tiras a carta por bem menos de 500€, compras uma mota usada em condições por bem menos de 4000€, isto já faz o preço da 125 desportiva
Eu foi assim que fiz as contas. Queria uma 125 usada, não queria tirar a carta... Andava a ver usadas todas a cima dos 1800€. Optei por tirar a carta por 350€ e comprei uma 600 por 1200 em melhor estado que todas as 125 de 1800€.

1200+ 350 = 1550€

250€ de diferença