É cara como a merda, mas visualmente gosto muito da CB125R.

Acho que para alguém de 17 anos não há nenhuma mais badass do que a MT-125, adoro o look da mota. Não gosto é muito do preço dela 

(20-11-2018 às 21:36)michelfpinto Escreveu:  É fácil, passou a ser tão comum as pessoas tirarem partido dessa opção que já se assume que podem logo.

Por acaso até o sabia... Aliás, ainda há uns mesitos coloquei esta >>útil tabela<< acerca do assunto.
Mas é um pouco isso... assume-se que com carta B se pode conduzir motos até 125cc... e acabamos a esquecer outras nuances como essa da idade mínima, do limite dos 15cv ou mesmo da relação potência/peso até 0,1kw/Kg.

(20-11-2018 às 22:58)marco.clara Escreveu:  É cara como a m****, mas visualmente gosto muito da CB125R.

Concordo que das 125 actuais, é talvez das mais bonitas e bem conseguidas.

Eu diria mesmo que é a mais bonita.

Mesmo assim consegue ter um preço inferior a duke e MT125...contudo não me parece referente às qualidade em si. Já vi a mota, já me sentei e é 5* (passei a ter uma relação amor ódio, mas por outras situações extra motas..... )

(21-11-2018 às 09:44)Velasquez87 Escreveu:  Eu diria mesmo que é a mais bonita.

Mesmo assim consegue ter um preço inferior a duke e MT125...contudo não me parece referente às qualidade em si. Já vi a mota, já me sentei e é 5* (passei a ter uma relação amor ódio, mas por outras situações extra motas..... )

Criou-te problemas conjugais, já estou a ver!

Carlos, podes conduzir 125cc com carta B logo a partir dos 18 anos se tiveres licença de ciclomotor (foi o meu caso, tinha a licença de ciclomotor que tirei aos 14 anos). 

esta licença se quiseres tirá-la depois dos 16 custa 50€ ou lá o que é. É preferível a gastar dinheiro na carta A1

(21-11-2018 às 11:02)LoneRider Escreveu:  

(21-11-2018 às 09:44)Velasquez87 Escreveu:  Eu diria mesmo que é a mais bonita.

Mesmo assim consegue ter um preço inferior a duke e MT125...contudo não me parece referente às qualidade em si. Já vi a mota, já me sentei e é 5* (passei a ter uma relação amor ódio, mas por outras situações extra motas..... )

Criou-te problemas conjugais, já estou a ver!

Antes fosse...

Passando à frente, voto na CB125R.

(21-11-2018 às 11:24)Velasquez87 Escreveu:  

(21-11-2018 às 11:02)LoneRider Escreveu:  

(21-11-2018 às 09:44)Velasquez87 Escreveu:  Eu diria mesmo que é a mais bonita.

Mesmo assim consegue ter um preço inferior a duke e MT125...contudo não me parece referente às qualidade em si. Já vi a mota, já me sentei e é 5* (passei a ter uma relação amor ódio, mas por outras situações extra motas..... )

Criou-te problemas conjugais, já estou a ver!

Antes fosse...

Passando à frente, voto na CB125R.

Espera lá!
Já lambi Pedro, desculpa a falta de sensibilidade!

(21-11-2018 às 11:17)dmanteigas Escreveu:  Carlos, podes conduzir 125cc com carta B logo a partir dos 18 anos se tiveres licença de ciclomotor (foi o meu caso, tinha a licença de ciclomotor que tirei aos 14 anos). 

esta licença se quiseres tirá-la depois dos 16 custa 50€ ou lá o que é. É preferível a gastar dinheiro na carta A1

Tu deves ser tipo Relvas.... Consegues as coisas por "equivalência"!

(22-11-2018 às 16:38)carlos-kb Escreveu:  

(21-11-2018 às 11:17)dmanteigas Escreveu:  Carlos, podes conduzir 125cc com carta B logo a partir dos 18 anos se tiveres licença de ciclomotor (foi o meu caso, tinha a licença de ciclomotor que tirei aos 14 anos). 

esta licença se quiseres tirá-la depois dos 16 custa 50€ ou lá o que é. É preferível a gastar dinheiro na carta A1

Tu deves ser tipo Relvas.... Consegues as coisas por "equivalência"!  

Não pá! Infelizmente, tudo o que tenho foi obtido com esforço sem "equivalências" nenhumas! E que jeito dava!

Mas a Lei diz mesmo isso. Titulares de carta B podem conduzir 125 nas seguintes condições:
- Tenha idade igual ou superior a 25 anos.

- Seja titular de habilitação legal válida para a condução de ciclomotores.

Por isso é que a carta A1 acaba por ser uma inutilidade após os 18 anos. O meu irmão tirou a A1 aos 16 anos apenas porque assim ficava já com o código feito para a carta de carro e mota. No meu caso como tinha a licença especial da PRP aos 14 que aos 16 evolui para a tradicional licença de ciclomotor, quando tirei a carta de carro fiquei automaticamente habilitado a conduzir 125cc sem necessidade de esperar até aos 25 ou fazer a A1.