Cloud, a questão de ser desportivo advém do seu comportamento essencialmente. O aspeto tem uma componente importante, mas se o motor não tiver um comportamento equivalente para mim não é desportivo. E com um motor 125cm3 não se consegue esse comportamento, ainda mais com a legislação existente, na minha opinião claro. Não comparo com nenhuma mota, mas uma mota/carro desportivo inevitavelmente tem muitos cavalos de potência e tamanho normalmente maior que os/as restantes. Com um carro 1000cm3 não consegues que ele seja desportivo, por muito agressivo que seja o seu aspeto.