23-11-2015 às 16:53
Se estás a tirar a carta, e se andar de moto é um sonho, não acho lógico considerar nada abaixo dos 500. Porquê? Porque tudo o que for abaixo vai ficar aquém das expectativas. 125 cara é para quem tem a certeza que não quer tirar a carta nem subir de cilindrada. Ainda assim, as 125 caras (mt125, r125, duke, etc) são o suprasumo das 125. Isto é, não vês nada nelas que o pires disse (não passar dos 80 nas subidas, não travar bem, materiais fracos, etc.). São boas 125, eu tenho uma, posso atestar o que digo. E o preço não cai assim tanto, uma usada com 1 ano não chega a descer 1.000€. Agora claro, em termos de rendimento são muito limitadas. Se queres começar devagar e pelas 125, compras uma usada, baratucha, para daqui a 6 meses venderes +/- pelo mesmo preço.
Mas repito, se estás a tirar a carta não acho que faça sentido começares por aí. Hoje em dia qualquer um consegue perfeitamente conduzir uma 500-800cc sem se matar.
Se calhar pedia-te para completares o perfil. Isto é, queres a moto apenas por sonho, ou para trajectos específicos? Se é por sonho vão-te sempre indicar a moto que gostares mais e que te traga as melhores sensações, se forem trajectos específicos vai depender se vais usar AE, velocidades, distâncias, etc..
Mas repito, se estás a tirar a carta não acho que faça sentido começares por aí. Hoje em dia qualquer um consegue perfeitamente conduzir uma 500-800cc sem se matar.
Se calhar pedia-te para completares o perfil. Isto é, queres a moto apenas por sonho, ou para trajectos específicos? Se é por sonho vão-te sempre indicar a moto que gostares mais e que te traga as melhores sensações, se forem trajectos específicos vai depender se vais usar AE, velocidades, distâncias, etc..


![[Imagem: zD43YvL.jpg]](https://i.imgur.com/zD43YvL.jpg)