22-01-2019 às 12:05
(Mensagem modificada pela última vez: 22-01-2019 às 12:15 por Velasquez87.)
(22-01-2019 às 11:31)Pedro Lopes Escreveu: Bem, um tipo vai dar umas voltas a ver motas em stands, e quando volta tá aqui a barraca armada!!!
Nem vos vou dizer o que os vendedores mais me aconselharam... (bem lá para trás o PedroMT07 já tocou nela por causa do daily comute).
Deixo só a dica, era da HONDA e vocês adoram-na![]()
Este fim-de-semana, se tudo correr bem, vou alugar um BMW F700 G e depois uma MT07 Tracer para levar um pouco de porrada em autoestrada e perceber realmente a diferença que faz ter mais proteção! (nunca andei a mais de 80km/h na CB500).
Só é pena o valor dos alugueres (alugo um carro uma semana pelo preço de uma mota um dia), senão fazia test drives exaustivos até perceber exactamente aquilo que quero/preciso.
Percebo Pedro.
Pois eu tbm fiz isso...mas para AE...epá, há coisas com mais pulmão e menos sofríveis...é que em QQ subida vais ali nos 140+- e nem aí nem ui, não tens folga de motor. Não quer dizer que uma f700 ou mt07 tracer ou versys tenha muito mais, mas o mais que tens chega para a grande maioria dos casos...
QQ das maneiras, mesmo se fores nessa Honda não ficas mal servido, pode é não chegar uns meses depois, e lá estarás tu a perder algum dinheiro...
Por isso aconselho vivamente 650/700/750cc (verdadeiros...com 70/75cvs)
PS: e como.primeira mota não é mal pensado uma xj6diversion, uma bandit s, uma cbf600 (a do Pedrosa por exemplo)...mais em conta e bem encontrada para meteres kms nessa aprendizagem e depois com tempo escolhes uma coisa mais actual. Era o que faria no teu lugar.
Velasquez87


