Andei a ver recentemente a Benelli trk 502 e a honda 500x.. talvez se indique mais à minha altura/tipo de carta. No entanto já vi umas quantas bad reviews na Benelli, o que é que vocês acham?

E já agora, este tipo de motas para o trânsito da cidade não serão grandes demais? 

(06-06-2019 às 10:01)Amor1m Escreveu:  No entanto já vi umas quantas bad reviews na Benelli, o que é que vocês acham?

Preconceito anti-chinês. São motas baratas que valem o que valem... Aqui somos uns 3 ou 4 com benellis e nenhum tem queixas.

Para quem tem apenas a carta A2, como eu, as escolhas realmente são algo limitadas. Vendo o que há no mercado e vendo a minha falta de capital optei pela TRK 502. Se tivesse mais dinheiro ou tivesse a carta A, faria a mesma compra? Não.
A mota é má? Não. É o que pagas por ela.
Tenho queixas? Não, mas vejo que não é uma opção para longo prazo, de centenas de milhares de km.

O problema é que nessas cilindradas não é nada que justifique o valor acrescido. Esta mota fica ao mesmo preço de uma Honda 500x mas a Benelli já com as 3 malas, ficha USB, barras de protecção laterais e punhos.

Mas aviso-te uma coisa. Se é primeira mota vai ser complicado a adaptação a uma mota tão larga e pesada, tal como está a ser a mim. Mas as barras fazem milagres e ainda fazem com que não tenha tido prejuízo nenhum
E se é para andar no centro da cidade, essas dimensão vão fazer sentir, vão ser um incómodo.

Se voltava a comprar? Sim, porque para a carta A2 e para o que eu pretendo (passeios com a Maria) acho que é a melhor opção que poderia fazer. O resto das marcas mais conceituadas, são cilindradas baixas, 250/300cc. E já esta me começa a saber a pouco

É a opinião de quem não percebe nada de nada mas que aqui anda

(06-06-2019 às 16:11)el_Bosco Escreveu:  

(06-06-2019 às 10:01)Amor1m Escreveu:  No entanto já vi umas quantas bad reviews na Benelli, o que é que vocês acham?

Preconceito anti-chinês. São motas baratas que valem o que valem... Aqui somos uns 3 ou 4 com benellis e nenhum tem queixas.

Existe o anti-chinês e o lambe-cu-ao-chinês... há quem defenda a marca com unhas e dentes como se fosse deles, e há quem nem dê o benefício da dúvida. É como tu dizes, valem o preço que se paga por elas.

Mas mais vale uma chinesa a andar do que uma japonesa ou italiana parada na garagem

Entre as duas não tenho dúvidas nenhumas que
Fiabilidade, qualidade construção, durabilidade, valor de venda, retoma a CB500x é outra mota.

Tens a nova cb500x que dizem ter sofrido um upgrade à maneira.

A TRK é bonita, mas teve alguns problemas de juventude, alguns resolvidos e outros a serem os proprietários a resolverem.

No teu lugar e como preciso da mota todos os dias, como não quero (possivelmente) perder tempo, ia numa coisa certinha, mas isso sou eu e a opinião é, apenas e só, minha.

(06-06-2019 às 22:08)Velasquez87 Escreveu:  Entre as duas não tenho dúvidas nenhumas que
Fiabilidade, qualidade construção, durabilidade, valor de venda, retoma a CB500x é outra mota.

Tens a nova cb500x que dizem ter sofrido um upgrade à maneira.

A TRK é bonita, mas teve alguns problemas de juventude, alguns resolvidos e outros a serem os proprietários a resolverem.

No teu lugar e como preciso da mota todos os dias, como não quero (possivelmente) perder tempo, ia numa coisa certinha, mas isso sou eu e a opinião é, apenas e só, minha.

X2.
CB500X all the way. Não curto resolver problemas em motas novas.