Essa mota tem os seus quês...
Precisa da afinação das válvulas ao fim de x horas, os pernos dos coletores são frágeis e partem facilmente (em estrada), a caixa do flitro de ar desencaixa facilmente...conheço um jovem que foi buscar uma ao Porto e aquilo inicialmente estava tudo bem e agora está encostada com uma passagem qualquer no cilindro. Ah e a gaja vibra e não é pouco...bom para a pendura ao fim de uns kms já está toda amassada. É boa para curtir a solo...já viste duas pessoas a deslizar nesse estreito banco? Digo deslizar porque sim...cada enroladela de punho com mais vigor parece que estão montados num touro de rodeo...

Muito leve, com um ronco brutal e que levanta com uma facilidade tremenda com pneus de estrada..imagino nesse set up c pneus taco.