[Primeira mota] Chegou a hora...

Pessoal. o que é que acham desta?

https://www.olx.pt/anuncio/mt07-yamaha-IDAByrj.html

27 mil km é muito, ou ainda tem motor pra durar?
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Sendo um piano, pode rebentar a qualquer momento! tong


Agora a sério.
Kilometragem residual!
Está novo!

I just don't run with the crowd!

www.loneriderendlessroad.com
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Comprei a minha XJ6 com 27mil.....tá ai para as curvasssss bigsmile

[Imagem: images?q=tbn%3AANd9GcT4XLIkYtQDw11iDiKFM...g&usqp=CAU]


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27 mil ainda está na rodagem.

Essa está com um excelente preço. Mas uma dica para a vida, já vi motas com poucos km's muito mais mal tratadas face a uma com o triplo dos km's. blink
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O ideal é levares contigo alguém que conheça esse modelo e dê uma voltinha nela.
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Não me oponho a certas kilometragens, nem acho os 30000 elevados de maneira alguma.

Mas sugiro leitura dos manuais da mota e consulta das intervenções próximas, pois há revisões que podem influenciar um negócio


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27 mil não é nada para esta mota blink

No inverno cheguei a ver algumas com metade dos kms por 4500€...mas sao negocios raros e de ocasião..que passados umas horas já foram vendidas. Negoceia e penso que ainda consegues levar isso por menos 300/400€ blink
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(22-06-2017 às 09:58)vindaloo Escreveu:  Não me oponho a certas kilometragens, nem acho os 30000 elevados de maneira alguma.

Mas sugiro leitura dos manuais da mota e consulta das intervenções próximas, pois há revisões que podem influenciar um negócio

Isso é algo a ter sempre em conta!
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(22-06-2017 às 09:20)BlackHog Escreveu:  Pessoal. o que é que acham desta?

https://www.olx.pt/anuncio/mt07-yamaha-IDAByrj.html

27 mil km é muito, ou ainda tem motor pra durar?

Muito?
Todas as motos que me passaram pelas mãos foram vendidas com quilometragens elevadas (sempre mais de 50 mil), incluindo uma que quando a despachei para o dono seguinte, com 11 anos, já ostentava 123 mil kms (e que garantidamente estava em melhor estado visual e mecânico que muitas outras com 20 ou 30 mil).
A minha moto actual está de momento com 71 mil... e muitos daqui que a conhecem sabem também o real estado dela!
Mas lá está, sou picuinhas com a(s) moto(s), estimo e gosto de manter o material.

A quilometragem pode assim ser tudo menos indiciador do real estado do veículo. Óbvio que existem sempre peças de desgaste que com quilometragens maiores tendem precisar de ser mudadas.
Mas do ponto de vista mecânico, que é o que interessa, mais importante que o número de quilómetros, é como ela foi usada (ou abusada).... e principalmente como e quando as manutenções periódicas foram realizadas.

Esquece os quilómetros e acima de tudo verifica os pontos fulcrais e indiciadores de eventual mau uso, que estejam em mau estado ou que dêem sinal de outros problemas mecânicos menos evidentes.

Neste tópico consegues tirar algumas ideias do que deverás verificar:

http://motonliners.pt/topico-mec%C3%A3ni...e-uma-moto

Ou então faz-te acompanhar por alguém com conhecimentos e experiência para te ajudar a avaliar o real estado da moto.
Se comprares usada, em stand, nunca olvides esclarecer com o vendedor as condições, coberturas e extensão da garantia obrigatória por lei... e ficares com uma cópia documental das mesmas.

Boa compra!

[Imagem: zX4Kq81.png]

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Vê o estado dos pneus. Podes sempre pedir um orçamento num concessionario para a revisão dos 30000.

Tendo em conta esses valores, tentas negociar. Mas, pelo que vejo isso vai facil aos 4500€.

Pelo que vi, tem uns piscas estilo "lágrima" semelhantes a uns que a minha XJ trazia quando a comprei.

Tive de substituir, porque além de não serem bem visiveis , a PSP avisou-me que davam multa.

[Imagem: images?q=tbn%3AANd9GcT4XLIkYtQDw11iDiKFM...g&usqp=CAU]


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