(22-06-2017 às 18:03)Velasquez87 Escreveu:  Félix, cada chega até onde pode, na altura foi o melhor negócio possível. 

Não está isso em causa.
Até porque não havendo disponibilidade financeira, é quando faz mais sentido conseguir um bom negócio.  

Não tenho absolutamente nada contra motos de serviço.
Nunca compraria era uma, conhecendo o tratamento que habitualmente levam, com um desconto de apenas 1100 euros.
Sobretudo quando nas motos que comprei novas, embora nunca consegui que baixassem os preços, acabei sempre negociar uma série de extras e equipamento que rapidamente atinge esses valores.

Quero muito uma Tracer e falta-me 1500 euros?
Não tenho total confiança no negócio?
Epá... não compro hoje... compro daqui a uns meses.

É-me totalmente irrelevante se parte desse dinheiro é para pagar impostos de novo ou a inflação dum usado que tem muita procura.
O que me interessa é o valor que me sai da carteira.

Mas compreendo que por vezes o mais complicado é controlar a tesão do mijo.  

(22-06-2017 às 18:03)Velasquez87 Escreveu:  Por isso nem acho que tenha sido mau negócio...com um ano de garantia por lei e ainda trouxe um jogo novo de pneus novos e primeira revisão dos 5000kms gratuita...

Não sei quantos anos ela esteve ao serviço para fazer os 3000km...
Mas a garantia do fabricante começa a contar a partir do momento em que ela foi matriculada.
Por isso, até nisso eles pouparam!  
(O ano de garantia do stand só é aplicável para motos usadas já fora do período de garantia do fabricante)

Como não vi a moto á venda, não me posso pronunciar se um par de pneus novos aos 3000 foi necessidade ou apenas cortesia.  

E quanto à revisão dos 5000kms... nem sequer está no plano de manutenção!