(17-05-2021 às 10:35)ruiaraujo012 Escreveu:  Os acessórios referia-me mesmo a isso. Capacete, luvas, casa etc etc

Sendo assim talvez seja melhor ou criares um tópico ou aproveitares para ler os muitos já abertos para teres uma melhor ideia da opinião do pessoal. Para o capacete, existe já um geral para esse efeito.

Se tiras a A, para começar uma mota que te dê para tudo...

Uma CRF250L ou a nova 300L, para levar pendura e tarecos a 390 da KTM...

Se sabes o que queres e pensas a longo prazo (o que é arriscado no teu caso) uma T7 ou uma das bipolares (690 0u 701), sendo estas últimas muito orientadas ao todo terreno e com algumas exigências que te aconselham a ter muito cuidado.

Se queres mesmo uma 125...

A nova Monkey!

Deves perguntar a ti mesmo se te queres divertir ou apenas precisas de um meio de transporte com duas rodas.

Para meio de transporte, uma 125 serve. Para te divertires, nunca vai ser o suficiente.

Quando se vai "dar um passeio" ou simplesmente comprar pão, de mota, o mais importante nunca é o destino, mas sim o percurso.

By the way, com um 1.85, tu precisas é de uma mota alta e não de uma coisa pequenina, onde corres o risco de bater com os joelhos nos cotovelos, ou no caso da Monkey aconselhada ali pelo espanhol, nos queixos!

PS: Tira a carta. Para além de te proporcionar mais opções de escolha, existe o factor instrutivo que daí advém. Como por exemplo, pormenores sobre condução defensiva, que vais conhecendo enquanto estudas o código. Ou conduzires uma 500cc nas aulas práticas, e mais tarde, quando sentares o cu numa 125cc, perceberes logo se "aquilo" é ou não para ti.

Vou analisar todas as vossas dicas e pensar sobre elas, eu aos 16 anos tirei a carta de mota, mas apenas andei na mota do meu pai algumas vezes, ele tem uma yamaha wr125r e custava-me a chegar ao chão eheheh. 

Obrigado.

(17-05-2021 às 15:11)ruiaraujo012 Escreveu:  Vou analisar todas as vossas dicas e pensar sobre elas, eu aos 16 anos tirei a carta de mota, mas apenas andei na mota do meu pai algumas vezes, ele tem uma yamaha wr125r e custava-me a chegar ao chão eheheh. 

Obrigado.

Eu também tenho uma 690 e, apesar de ter menos 15cms que tu, também tenho dificuldade em chegar com os pés ao chão!

Bem vindo ao fórum.

Eu também estive inclinado para umas 125s premium... Mas acho que não justifica o valor.

Poupa o dinheiro, compra uma 125 mais "modesta" e daqui a uns tempos (o que tu achares), sobes de cilindrada.

Para te ser honesto, entre teres uma 125 com 10/12cv e uma premium de 14/15, a diferença não compensa os 2000€ de diferença de valor.

Um abraço!

Uma pequena correção, a minha altura são 1.75 em vez de 1.85 como tinha dito.

Tens de ir ver isso.
Encolher 10cms numa semana não é normal.

Ahaha, tecla errada no memento da escrita do numero 7

Pá, com 1,75 e a querer uma 125, eu não arriscaria algo maior que uma skyteam monkey.