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É o que uso
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Dispendiosa em que sentido? Nos consumos não irá ser muito diferente ou até será igual. Quanto à manutenção também será idêntico, pneus e etc igual.
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Mota: Maria das Curvas, Dorothy, Artax e BabieKa Localização: Zaragoza
Básicamente a diferença em ambas cilindradas reside no tipo de utilização.
Se é mesmo só para ir para o trabalho.
A 300 é algo melhor porque são uns kg a menos na balança.
Se não pões de parte uns fins de semana de passeio com a noiva a 500 é a que menos cansa no aspecto de conforto e disponibilidade do motor.
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(26-04-2017 às 15:14)Rik Escreveu: Mas não será mais dispendiosa que uma 300 na cidade?
Entre estas recentes 300cc e 500cc, destinadas a A2, as diferenças de consumos e manutenção devem ser quase irrisórias. Até porque em termos de prestações, também não devem diferir muito. Mas na 500 terás sempre mais uns pózinhos no binário, que te será benéfico para situações em que andes com pendura, e precises de um pouco mais de torque (ultrapassagens, recuperações, etc.).
Depois, e embora não faça muita mossa, tens a diferença no IUC, que numa 300 é de 8€ anuais, contra os 19€ para a 500.
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Na 300cc deve estar isento, já que abaixo de 10€ não estão a cobrar, actualmente.
Sim a duvida era essa... Mas se em manutenção e etc são aproximadas vou dar um olho nas 500CC.
Vamos lá ver se acho algo porreiro.
Boas pessoal,
Tenho um amigo meu que tem uma 500cc naked... Ele diz maravilhas daquilo e tal !!! Mas depois de alguma conversa e de eu lhe explicar o mesmo que disse a vocês...
Ele diz que a 300cc não fico nada mal servido, e ate recomenda para alguém com a minha experiência, etc.....
Por isso acho que já me decidi, fico-me pela gama 300.
Fui a uma loja em benfica da Yamanha e pedi uma proposta, só para ficar mais ou menos com uma ideia. Foi me proposto o seguinte:
Entrada de 2K (isto fui eu que disse claro), nos 2k já ele inclui todas as despesas da aquisição da moto e do crédito.
A moto fica por 6k com oferta de 250€ em equipamento. Pelo crédito deles a 48 meses fica com uma prestação de 100€, sem qualquer tipo de alteração e seguro de vida já incluído no valor.
Possibilidade de amortizações sem penalizações.
O único senão é que a R3 só irá voltar a ser "produzida" em Agosto (confirmado pelo sucursal da Yamanha ao telefone à minha frente).Ou seja, vão mudar as cores da motos e já virão com as normas novas da União Europeia. Isto quer dizer que pode ser mais cara ou mais barata.
Pronto !!!!! Agora as dúvidas:
Nova ou usada?
A proposta está dentro do que normalmente os stands oferecem?
250€ em equipamento não me parece muito, só ai deve estar o capacete !!!! Obviamente que vou a outros lados, e andar à procura de boas propostas para usadas etc etc.... Mas quis partilhar isto e saber a opinião de malta que já entende disto.... Sendo eu um rookie nisto tudo, posso estar aqui a pensar disparates atrás de disparates.
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Eu acho que ficavas mais bem servido na gama da cb500 (X/R/S), a diferença de preço é mínima e a facilidade de condução também, mas ficavas com muito mais mota.
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