(03-08-2018 às 17:37)Sónia Faria Escreveu:  Pois...

a  SFV650 Gladius não me diz nada

Pois... a mim também não! Como disse, a Gladius foi especificamente desenhada para agradar a mulheres (e ao 2low )... o que não sendo eu um portador de uma vagina, é natural que não me diga mesmo nada.

Mas não te dizer nada a ti, é que pode ser estranho... ou mesmo preocupante, não?!

(03-08-2018 às 17:58)2low Escreveu:  Confesso que a moto que me fez aventurar nas de cilindrada superior a 125cc foi precisamente a Gladius branca e azul.
Eis a prova:

(foto tirada em 29/10/2011)
(...)
Eu tinha um enorme preconceito sobre as motas de cilindrada superior a 125cc, julgava-as muito pesadas tipo 500kg, enormes…
...depois experimentei sentar-me na Gladius de uma moça e não é que me senti como se tivesse numa 125cc?
-ambos os pés no chao
-aquilo é uma pena
-qualidade
-motor divertido

Pois! Quer dizer que acabaste seduzido por uma mota de gaja? Está certo... isso explica na perfeição as tuas opções seguintes... do repolho e do soutien!

(03-08-2018 às 17:58)2low Escreveu:  mas a Gladius é um "banal" 4 cilindros

Se perceberes tanto de arquitectura (edificação), como de arquitectura de motores... Nem quero pensar quando um cliente teu te pedir uma habitação de 3 quartos, e tu lhe propores o projecto de um mansão T10!  

Curiosamente a saga SV, surgiu com um sentido. Deverias ler algo sobre isso e ver até o que tem de semelhante com certas coisas que vêm ali das bandas de uma cidade italiana chamada Bolonha, seja ao nível de motores, como do quadro e concepção ciclística... motores estes que mais tarde foram adoptados pela Gladius e que encontras ainda nas V-Strom e nas TL/TLR, existindo em duas versões de cilindrada.

(03-08-2018 às 17:58)2low Escreveu:  para motos a brincar há ali uma xj6n como a do HJJS, aquilo parece uma 125cc mas depois sai de lá um touro!  

Quando desmonta da mota e tira o capacete?  

(03-08-2018 às 18:48)2low Escreveu:  

(03-08-2018 às 18:47)LoneRider Escreveu:  O Slow pá!

Para além de tenrinho és vesgo?

Onde é que a Gladius é um banal tetracilindrico!?

em V.... em V...

Uma Suzuki V4? Houve mesmo muito poucas. Tirando a famosa RGV500 (do Continental Circus), as outras são quase desconhecidas (como a Madura ou Cavalcade).
O gajo da "marreca" vai-te dar nas orelhas à grande... por conheceres praticamente 0 (zero) da história da marca de teares.

(03-08-2018 às 18:54)Velasquez87 Escreveu:  4...em V??
Mas é uma VFR650?  

Saber como fazer uma VFR exige know-how e experiência.. Por isso é que há a marca certa para o fazer.  

(03-08-2018 às 19:15)ines58 Escreveu:  Ainda não tinha ouvido falar dessa suzuki, obrigada.

Ah as monster.... sim... Também as acho muitoo fixes, nem as referi no tópico porque tenho ideia que o valor delas é bastante mais alto. Estou errada?

Sim... o valor é mais alto, e ainda assim, nas Monster, a fiabilidade é invariavelmente mais baixa. Mas os japoneses também fizeram coisas parecidas... tanto que há quem diga que as SV / TL / VTR são Ducati's.... mas feitas em condições e para não darem problemas.

Mas a "aura" que depois uma Monster emana.... está longe de ser conseguido por qualquer dessas japonesas!

(03-08-2018 às 23:07)marco.clara Escreveu:  Alguma coisa conta pessoas que medem 1,68m???

Acho que pelo menos 99% dos membros deste forúm, medem 1,68m... e mais uns centímetros .

(04-08-2018 às 00:05)ines58 Escreveu:  Obrigada pela dica. Um dos meus receios ao comprar uma mota usada é mesmo "ser enganada", por não entender nada do assunto.

Dá aqui uma vista de olhos:

https://motonliners.pt/topico-mec%C3%A3n...e-uma-moto

(04-08-2018 às 00:05)ines58 Escreveu:  Evito motas da moda por mais algum motivo além dos seus preços elevados?  

Especialmente também pelo facto de teres uma moto tão igual a tanta e tanta gente.

(04-08-2018 às 18:20)ines58 Escreveu:  Eu por acaso ainda não tinha dado grande atenção a semi carenadas

Se reparares bem, grande parte das motos naked até um passado recente, tinham também uma versão semi-carenada. Desde as Hornet, Bandit, CB, CBF, FZ, ER, XJ, GS, etc., etc...