Acho que o pessoal já anda a descambar demais quando tenta ajudar alguém , e sou eu o maior "descambador" de conversas a dizer isto.

Expliquem á pessoa simplesmente o prós e os contras da coisa.

Umas 125 é muito divertida na primeira semana e na segunda depois torna-se chata devido ás limitações de potência, por outro lado são leves e faceis de manobrar o que é "bom" para quem está a aprender. Mas tambem tens de ver o teu tamanho se tiveres 1,90 uma 125 não vai ser muito boa para ti pois vais andar desconfortável,economia de combustivel brutal como toda a gente sabe.

Se quiseres motas com mais cilindrada , vês a tua economia de combustivel a cair (drasticamente ou não) dependendo das cilindradas.Ficas com uma mota mais pesada que te dá mais sentido de segurança ao curvar e com o vento porque não anda a dançar pela estrada fora,ganhas mais travões mas tb muito mais motor para te espetares.
Motas de alta cilindrada podem não perdoar tanto quando dás numa de maluquinho e rodas o punho, pode correr mal.

Agora depende da tua carteira, cabeça e tomates se te achas capaz vais para uma coisa superior a 125, senão compra uma 125 usada e dps troca o mercado tuga está feito para as coisas "nunca" desvalorizarem.....

Eu comecei numa 400, nada de especial 31cvs o dobro da potência de uma 125.

Vou deixar aqui umas motas para te orientares...
http://www.custojusto.pt/lisboa/motos/ya...r-19111816
http://www.custojusto.pt/lisboa/motos/ho...r-18920305 -> esta é a irmã mais velha da minha nx4 ^^
http://www.custojusto.pt/lisboa/motos/ho...3-19212515


Epah e para o pessoal do forum quando foi cmg gostei muito que me ajudassem como ajudaram acho que deviam fazer isso aos outros tb...