Pneu novo para CBF500 (traseiro)
#21

Isso agora quer é umas curvas para desengomarem!  blink

Os Pilot Road são pneus do melhor.... mais que comprovado, seja pelas várias reviwes, seja pelo que os utilizadores dizem deles.

Mas são muita feínhos (o rasto).   lol
E se os PR1 até eram engraçados, com um desenho de umas ondas no sentido transversal...
[Imagem: 520_540_pilot_road.jpg]

...nos PR2 pioraram....
[Imagem: 520x540_Road2.jpg]

...os PR3 já tinham uns sulcos muitos estranhos (quando montei os meus havia quem me perguntasse que raio de pneus eram aqueles)....
[Imagem: 520x540_pilot_road_3.jpg]

e agora estes PR4 são mesmo horríveis.  dead
[Imagem: michelin-pilot-road-4_tyre_360_small.png]

Por acaso conheço quem, até na escolha de pneus, tenha em conta o desenho dos sulcos. Mas antes feios e seguros.... que o contrário!  blink

E já agora, para memória futura, qual o orçamento da Vasil? Pois estando eu tão contente com os actuais PR3, e sendo cliente regular da casa, os PR4 poderão ser a escolha natural numa próxima e necessária muda.

[Imagem: zX4Kq81.png]

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#22

Eles não me deram para os PR4, só para o PR3 (não tenho aqui os valores). A comparação estabeleci com o orçamento de ambos os sítios para o BT023 e para os Dunlop Smartroad II. A diferença andava nos 30€, mais ou menos. Para ti que moras já a meio caminho, acho que compensa bem a ida à Vasil. No meu caso, como fica fora de mão, está difícil, a meio da semana, tirar meio dia para isso. E aos sábados, a minha mulher tem ido trabalhar, o que me dificulta a logística com a criança.


Eu até nem acho o pneu feio. Até gosto que seja bem diferente do habitual! thumbsup
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#23

Não o acho feio... é um pneu... com borracha preta... e montes de buracos... como todos os outros...

Eu montei no Vasil este pneu... este sim não é nada de engraçado....

[Imagem: 122-1210-01-o%2Bcontinental-sport-attack...k=mdqNOSKH]

[Imagem: SM4eYt9.png]
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#24

Já agora, alguém sabe qual é a pressão ideal para os pneus da CBF 500?
Acho que o meu da frente está com pouca pressão.
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#25

(24-11-2014 às 12:04)Fat Mike Escreveu:  Já agora, alguém sabe qual é a pressão ideal para os pneus da CBF 500?
Acho que o meu da frente está com pouca pressão.

2.5bar FT
2.9bar TR

Está no manual e num autocolante por cima daquele plástico que passa por cima da corrente.
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#26

(24-11-2014 às 12:49)quatropiscas Escreveu:  2.5bar FT
2.9bar TR

Está no manual e num autocolante por cima daquele plástico que passa por cima da corrente.
Obrigado. thumbsup
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#27

Bem, também já chegou a altura de trocar as pantufas da minha...vinha cá perguntar +- isto mas já tenho portanto a minha resposta lol ...queria uns que se dessem bem à chuva, os meus agora têm gostado de andar a fazer patinagem artistica por isso como já está na altura de trocar aproveito e arranjo uns como deve de ser... smile

Ex Suzuki GS500
Ex Yamaha YZF600R - Thundercat
Yamaha R1
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#28

PR4 Xico. Não acredito que te arrependas. blink

As minhas máquinas (e ex):
Kawasaki Versys 1000 / KTM 1290 Super Duke GT
Yamaha FZS 600 Fazer

[Imagem: censorship2.jpg]

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#29

Xiko...troca de mota pá...uma com pneus novos lol

Já ouvi falar muito bem dos PR4.
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#30

Bem, claramente está escolhido...

Ex Suzuki GS500
Ex Yamaha YZF600R - Thundercat
Yamaha R1
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