Por acaso o que o meu mecânico me disse foi que bastavam uns segundos com o ar puxado, o menos possível, e se não fosse usado melhor ainda.

Carlos-kb, vendi a cb500 porque arranjei um interessado, e dado o estado dela, e com as inspecções iminentes, achei melhor.
Comprei a gs500 como sendo qualquer coisa para desenrascar, enquanto não passavam os 3 ou 4 meses que faltavam para tirar a carta deslimitada, e porque acredito que não fosse perder dinheiro. Entretanto descobri coisas nela que precisam de ser trocadas que não reparei, material de desgaste, e como é uma mota que não queria manter por muito tempo e pela qual não morro de amores, nem estou para me chatear.
Assim faço dinheiro e vou tentando arranjar uma mota para manter mais tempo, sem limites de potência, nem que aguente os dois meses que faltam (até porque há um ou dois meses que já tenho andado de transportes mesmo, por não querer trocar o kit de transmissão da GS500)

TL;DR ... Comprei esta mota já com a intenção de me durar apenas uns meses e por saber que não ia perder dinheiro.
Foi uma rapidinha