Alex Laranjeira foi um piloto de SBK nacional dos anos 80/90 que alcançou um palmarés invejável. Apesar de não existir muita informação disponível sobre o piloto, deixo aqui alguns dados interessantes sobre a sua carreira.

Citar:Salon de la Moto De Compétition em Bricy

O reconhecimento internacional de Alex Laranjeira:

Todas as motas do início da minha carreira desde 1981 no Salon de la Moto de Compétition em Bricy a 14 e 15 de Fevereiro.



Estas são as três primeiras motas que comecei a correr em 1981 com a 350 RDLC no troféu Yamaha em 1982 com a 125 RDX e a 250 no troféu Kawasaki e veio da Bélgica a Suzuki Sprite que venci a prova de Macau em 1992.



1981 - Foi com esta que tudo começou no troféu Yamaha Gauloise, 7 arranques, 7 quedas.



1982 - A segunda foi esta troféu Kawasaki 250, foi um grande ano, lutei como um diabo consegui lindos resultados, eram lutas sem fim entre 40 pilotos, a partida foi às vezes de arrepiar, eram corridas muito quentes.



1982 - Com esta Yamaha 125 RDX marquei os meus primeiros pontos num campeonato; foi na Promosport; tenho uma história para contar: fui experimentar a mota no lindo circuito de Le Mans; logo ao fim de três voltas passei por pilotos mais rápidos com a famosas M V A; faltavam duas curvas para chegar à reta da meta e fazer ver ao patrão da equipa que tinha jeito para andar de mota; caí; ele que me tinha empregado de manhã despediu-me no início da tarde; foi triste, estava a duas curva de conseguir o desafio mas não consegui, o que consegui foi ser despedido; um mês depois o piloto da equipa dele cai, ele tornou a pedir para eu fazer só as provas enquanto o piloto recuperava; afinal esse piloto nunca mais andou e fui eu que fiz o resto da época toda; há coisas assim.



E uma menção especial...

"(...) Alex LARANJEIRA ancien pilote Portugais pour Suzuki Shell Portugal (...)"



Depois de tantos anos tive o prazer de ver a minha antiga Suzuki Sprite que veio da Bélgica para estar no Salon de motas de Bricy; obrigado Yves César.



Foto tirada do pódio em Macau; o piloto apanhou os jornalistas (1992).



25 Horas de Solex, com Alain Soudy.

Fonte: Um Olhar Sobre as Corridas

Boas;
Aqui está mais um BRAVO!!
Lembro-me de o ver correr e há uns anos descobri um emigrante da minha zona que lida regularmente com ele.
A última vez que o vi foi há uns anos na prova do Mundial de SBK em Portimão como um comum entusiasta a vibrar com as corridas, só quando olhámos com atenção é que reparámos que era mesmo ele. Ainda deu para partilhar umas palavras, rir um bocado, beber uma cerveja e deu para sentir o seu gosto por haver gente que se lembra dele nas corridas. Um gajo a sério, sem peneiras nenhumas e sempre à vontade com quem gosta deste mundo maravilhoso do motociclismo.

(20-02-2019 às 22:45)Johnny_1056 Escreveu:  Um gajo a sério, sem peneiras nenhumas e sempre à vontade com quem gosta deste mundo maravilhoso do motociclismo.

Naquele ano em que caí de para-quedas no CNV cheguei a estar à conversa com este indíviduo e.. só muito tempo depois descobri quem era.

Este vale a pena ver:

(20-02-2019 às 23:43)dfelix Escreveu:  

(20-02-2019 às 22:45)Johnny_1056 Escreveu:  Um gajo a sério, sem peneiras nenhumas e sempre à vontade com quem gosta deste mundo maravilhoso do motociclismo.

Naquele ano em que caí de para-quedas no CNV cheguei a estar à conversa com este indíviduo e.. só muito tempo depois descobri quem era.

Boas;
Nessa altura ainda havia oportunidade de conhecer pessoas como ele, agora quase nem há campeonato nacional...
Por vezes ponho-me a pensar qual o futuro do motociclismo, principalmente na sua faceta mais entusiasmante que é aquela que de alguma forma está ligada à performance e conseguia atrair pessoal às pistas.

(20-02-2019 às 23:59)Johnny_1056 Escreveu:  Por vezes ponho-me a pensar qual o futuro do motociclismo, principalmente na sua faceta mais entusiasmante que é aquela que de alguma forma está ligada à performance e conseguia atrair pessoal às pistas.

Eu sei qual é.

Provas com a duração de uma semana, no campeonato nacional de PCX e NC's (a categoria rainha), em que apenas com um depósito se consegue fazer um milhão de quilómetros com recurso a hypermerding.

Chega de "superbikes"... é tempo das "underbikes"!

(21-02-2019 às 00:02)marco.clara Escreveu:  .... em que apenas com um depósito se consegue fazer um milhão de quilómetros com recurso a hypermerding.

CNH - Campeonato Nacional de Hypermiling