(17-11-2016 às 00:28)LoneRider Escreveu:  Os capacetes, alguns nem todos, estão pensados a não criar turbulências. Turbulências essas que aumentam o nível sonoro do ar que passa por nós.
Mas o mesmo capacete pode ter desempenhos diferentes em pessoas de estatura diferentes,  motos con geometrías de construção diferentes,  etc,  etc,  etc.
Assim que quando falam na insonorização tu põe tudo em dúvida.
É por último, insonorização a que velocidade?

É um ponto de vista pertinente, mas é difícil analisar isso em frente a uma prateleira numa loja de equipamentos.

Contribui para a insonorização o estrangulamento das almofadas de baixo do capacete, a forma das entradas, a estanquecidade da viseira...

Uma coisa tão básica e que ajuda imenso é a utilização de lenço ou buff, e tenho o hábito de utilizar até de verão.

(17-11-2016 às 00:28)LoneRider Escreveu:  (...)
Os dual são os modulares do todo terreno.
(...)
Então os dual apareceram para facilitar a vida aos aventureiros que gostam do todo terreno,  mas fazem muitos km de asfalto.
(...)
Ao fim e ao cabo é  um capacete que nem é de Enduro,  nem de estrada, mas que se desenrasca bem em ambos ambientes.

Ou seja, no fundo estes capacetes todos paneleirotes estão para os capacetes, da mesma maneira que as tanquetas estão para as motas!