(25-11-2014 às 16:45)carlos-kb Escreveu:  Deste X30, proprieamente não sei.... mas do mais recente X40 (aquele modular que se transforma em jet), já li algures que após algum uso, aqueles encaixes, molas, etc.... começam a ganhar folgas.

Entretanto o noobie tem uma experiência e opinião muito recente com um dos topos de gama da Nexx.... o XR1.R Carbon (que apesar de integral, não deixa de ser o que de melhor eles têm, a par do recente XR2). E a opinião não é muito favorável.
Conheço outra pessoa que tem também um Carbon.... e as queixas mantêm-se.

Não quero de todo estar a desprestigiar uma marca que ainda por cima é portuguesa. Mas é preferível procurares toda a informação que existe pela net. Não te vás arrepender de algo.

Obrigado pela resposta. Já estive a ler algumas reviews, sobre o X30.V.

Parece que o X30.V veio substituir o X30, que não abria a viseira de forma independente como o X30.V entretanto passou a permitir. O vídeo que meti (erradamente) é do X30 e não do X30.V.

Cá fica o do X30.V e respectiva review (em ingles   ) http://www.webbikeworld.com/r2/motorcycl...0v-review/



Presumo que o X40 seja o substituto do X30, portanto será de supor que é melhor que o X30 e X30.V. O que me deixa algo desapontado, tendo em o que me dizes.

Acho que não é uma questão de desprestigiar a marca. A melhor forma de melhorarmos os que é "nosso" é sermos honestos nas nossas criticas. Só assim é que se é possível estar entre os melhores.

Hoje à noite a ver se leio mais coisas pela net.



Entretanto, é esperar para ver se o noobie passa cá.